并聯(lián)型四輪驅(qū)動混合動力汽車的設(shè)計與開發(fā)

【摘要】：文章首先分析了國內(nèi)外混合動力汽車的研究和發(fā)展情況,結(jié)合科研實際,給出了一種新型并聯(lián)式四輪驅(qū)動混合動力汽車設(shè)計方案。提出了基于這種混合動力汽車的控制策略,對發(fā)動機、電機進(jìn)行優(yōu)化控制,成功的降低了油耗和排放。最后給出了實際檢驗結(jié)果和性能指標(biāo)。 【作者單位】： 湖南大學(xué) 湖南大學(xué) 湖南大學(xué) 湖南大學(xué)
【關(guān)鍵詞】： 混合動力汽車 并聯(lián)型 四輪驅(qū)動 控制策略
【基金】：湖南省“十五”科技計劃重大專項資助(02GKY6003)
【分類號】：U469.7
【正文快照】： O引言 目前,國內(nèi)外對混合動力汽車(HEV)的研究和開發(fā)方興未艾,這種車不僅具有傳統(tǒng)燃油車輛較好的動力性,還具有低油耗,低污染的特性,混合動力車必將與傳統(tǒng)燃油車,純電動車(PEV)形成三足鼎立的局面川。 混合動力表示有多種動力參與汽車驅(qū)動,一般指燃油發(fā)動機和電機這兩種動力

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