混合動力汽車復合電源的設計

【摘要】：在運用混合動力汽車(HEV)電池和超級電容(UCs)的基礎上,設計了一種新型的超級電容-蓄電池復合電源的HEV控制系統(tǒng)(包括一個DC-DC轉換器)。在高功率需要時,UC通過DC-DC與電機相連。實驗結果表明,該復合電源電動車能兼顧蓄電池和超級電容的優(yōu)點,可以更好地滿足電動車啟動和加速性能的要求,并能提高電動車制動能量回收的效率,增加續(xù)駛里程,降低了起動污染物的排放,提高了燃油的經濟性。 【作者單位】： 江蘇大學;
【關鍵詞】： 混合動力汽車 超級電容 復合電源
【分類號】：U463.6
【正文快照】： 混合動力汽車可以大幅度地降低燃油消耗,減少汽車排放,特別適合中國大城市交通普遍擁堵,汽車頻繁制動的交通工況。超級電容能在短時間內提供和吸收大的功率,而且能量回收效率高,充放電次數(shù)高,循環(huán)壽命長,工作溫度區(qū)域寬;其使用的基礎材料價格也很便宜,適合頻繁加速和減速的城

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