風(fēng)電輪轂變槳加強(qiáng)板的結(jié)構(gòu)分析

【摘要】：正1引言風(fēng)電機(jī)組的輪轂連接葉片和主軸,承受復(fù)雜的交變載荷,是風(fēng)電機(jī)組中受力情況最為復(fù)雜的關(guān)鍵部件之一。風(fēng)電機(jī)組輪轂要求在二十年內(nèi)不能失效,因此可靠性要求很高。當(dāng)前兆瓦級風(fēng)電機(jī)組均為三葉片配置,輪轂為鑄造件,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,強(qiáng)度分析普遍采用有限元方法。 【作者單位】： 南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司風(fēng)電事業(yè)部;
【關(guān)鍵詞】： 加強(qiáng)板 風(fēng)電機(jī)組 齒輪箱輸出 載荷 強(qiáng)度分析 軸承內(nèi)圈 葉根 小齒輪 法蘭 內(nèi)齒圈
【分類號】：TM315
【正文快照】： 引言風(fēng)電機(jī)組的輪毅連接葉片和主軸，承受復(fù)雜的交變載荷，是風(fēng)電機(jī)組中受力情況最為復(fù)雜的關(guān)鍵部件之一。風(fēng)電機(jī)組輪毅要求在二十年內(nèi)不能失效，因此可靠性要求很高。當(dāng)前兆瓦級風(fēng)電機(jī)組均為三葉片配置，輪毅為鑄造件，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，強(qiáng)度分析普遍采用有限元方法。之前對風(fēng)電

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