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混合動力汽車容錯控制技術(shù)的研究

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 17:10:37
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混合動力汽車容錯控制技術(shù)的研究【摘要】:混合動力汽車(HEV,hybrid electric vehicle)安全可靠行駛才能保證駕駛員人身安全和人民生命財產(chǎn)不受損失?;旌蟿恿ζ?/p>

【摘要】:混合動力汽車(HEV,hybrid electric vehicle)安全可靠行駛才能保證駕駛員人身安全和人民生命財產(chǎn)不受損失?;旌蟿恿ζ嚢l(fā)生故障后,仍能保持主要功能,并且安全運行,是混合動力汽車研究的發(fā)展趨勢。因此,研究混合動力汽車容錯控制技術(shù)具有重要的理論意義和實用價值。 本文主要以混合動力汽車為研究對象,重點研究混合動力汽車控制系統(tǒng)容錯故障樹、容錯控制算法和故障安全管理系統(tǒng)設(shè)計。 為了研究混合動力汽車容錯控制技術(shù),實現(xiàn)混合動力汽車安全性能優(yōu)化及故障預(yù)警,本文建立了混合動力汽車控制系統(tǒng)的容錯故障樹,采用故障樹分析法給出了系統(tǒng)故障容錯方法,并將其按照被動容錯和主動容錯進行了分類歸納。 為了研究混合動力汽車容錯控制算法,本文在CRUISE軟件中嵌入MATLAB搭建的整車控制策略,建立了混合動力汽車的仿真模型;將被動容錯和主動容錯相結(jié)合,設(shè)計了發(fā)動機、電機的“失效”故障及電池組高壓故障的被動切換容錯控制策略;根據(jù)電機溫升特性,提出了溫度影響系數(shù)的概念,并設(shè)計了電機溫升模糊容錯控制算法,解決了電機溫度升高對電機輸出轉(zhuǎn)矩和功率的影響。 為了對混合動力汽車故障進行系統(tǒng)管理,完善控制系統(tǒng)的容錯控制功能,本文設(shè)計了基于MC9S12XS128的整車控制器、基于MC9S12DG128的故障安全管理器的故障安全管理系統(tǒng),實現(xiàn)了整車容錯控制和故障安全管理。 【關(guān)鍵詞】:混合動力汽車 容錯控制 故障樹 模糊控制 溫度
【學(xué)位授予單位】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號】:U469.7
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 第1章 緒論8-17
  • 1.1 課題背景及研究的目的和意義8-9
  • 1.2 容錯控制的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-13
  • 1.2.1 容錯控制的概念9
  • 1.2.2 容錯控制的方法9-10
  • 1.2.3 容錯控制的特點10-11
  • 1.2.4 容錯控制的研究狀況和發(fā)展趨勢11-13
  • 1.3 混合動力汽車控制系統(tǒng)的容錯控制研究現(xiàn)狀13-16
  • 1.4 本文主要研究內(nèi)容16-17
  • 第2章 混合動力汽車控制系統(tǒng)容錯故障樹17-27
  • 2.1 引言17
  • 2.2 控制系統(tǒng)的分層結(jié)構(gòu)17-18
  • 2.3 控制系統(tǒng)容錯故障樹18-25
  • 2.3.1 控制系統(tǒng)故障分類18-19
  • 2.3.2 控制系統(tǒng)容錯故障樹的建立19-25
  • 2.4 控制系統(tǒng)故障的容錯方法25-26
  • 2.5 本章小結(jié)26-27
  • 第3章 混合動力汽車容錯控制算法27-59
  • 3.1 混合動力汽車邏輯門限值控制策略27-30
  • 3.2 混合動力汽車控制系統(tǒng)的建模與仿真30-40
  • 3.2.1 控制策略的 MATLAB 建模30-34
  • 3.2.2 基于 CRUISE 的全車輛建模34-35
  • 3.2.3 整車控制系統(tǒng)的建模仿真35-40
  • 3.3 控制系統(tǒng)的被動切換容錯控制40-45
  • 3.3.1 發(fā)動機故障的容錯41-42
  • 3.3.2 電機故障的容錯42-43
  • 3.3.3 電池組高壓故障的容錯43-44
  • 3.3.4 被動切換容錯的仿真分析44-45
  • 3.4 整車控制系統(tǒng)電機溫升特性的容錯控制45-58
  • 3.4.1 電機溫升特性分析45-47
  • 3.4.2 溫度影響系數(shù)的建立47-49
  • 3.4.3 電機溫升故障的模糊控制策略49-50
  • 3.4.4 電機溫升故障容錯的模糊控制器設(shè)計50-54
  • 3.4.5 電機溫升故障容錯模糊控制器的建模54-55
  • 3.4.6 電機溫升故障的容錯仿真分析55-58
  • 3.4 本章小結(jié)58-59
  • 第4章 混合動力汽車故障安全管理系統(tǒng)設(shè)計59-66
  • 4.1 故障安全管理器59-62
  • 4.1.1 混合動力汽車安全故障管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)59-60
  • 4.1.2 安全故障管理器的功能60-61
  • 4.1.3 故障安全管理器的容錯運行模式61-62
  • 4.2 故障安全系統(tǒng)的硬件設(shè)計62-64
  • 4.3 故障安全系統(tǒng)的軟件設(shè)計64-65
  • 4.4 本章小結(jié)65-66
  • 結(jié)論66-67
  • 參考文獻67-71
  • 致謝71


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