談談提高架修柴油機的清潔度問題

【摘要】：正 1 引言根據《東風_4型內燃機車段修規(guī)程》的規(guī)定,機車在走行17～21萬 km 后要進行架修,而架修時不可避免地要對柴油機進行全面解體、配件清洗、配件修復和總組裝,使其恢復基本技術狀態(tài),確保性能的發(fā)揮和安全運用。由于柴油機零部件的清潔度直接影響總裝質量,因此在總裝前要對所有待裝的零部件(包括油、水、空氣管路)進行清洗。又因為柴油機經過長期的運用后,零部件的表面積聚了大量的油水污垢、積炭和其他臟物。 【作者單位】：
【關鍵詞】： 機車柴油機 架修 清潔度 VZJ 型
【正文快照】： 1引言 根據《東風,型內燃機車段修規(guī)程》的規(guī)定,機車在走行17~21萬km后要進行架修,而架修時不可避免地要對柴油機進行全面解體、配件清洗、配件修復和總組裝,使其恢復基本技術狀態(tài),確保性能的發(fā)揮和安全運用。由于柴油機零部件的清潔度直接影響總裝質量,因此在總裝前要對所有

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