混合動(dòng)力汽車測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

【摘要】：闡述了混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車系統(tǒng)傳動(dòng)系的特點(diǎn)。提出了有效、可行的混合動(dòng)力汽車測(cè)試方法,并利用開(kāi)發(fā)的測(cè)試系統(tǒng)的測(cè)試數(shù)據(jù)分析了混合動(dòng)力汽車的運(yùn)行模式和相關(guān)策略。 【作者單位】： 上海汽車工業(yè)集團(tuán)汽車工程研究院 上海交通大學(xué)汽車電子技術(shù)研究所 上海交通大學(xué)汽車電子技術(shù)研究所 上海交通大學(xué)汽車電子技術(shù)研究所 上海交通大學(xué)汽車電子技術(shù)研究所
【關(guān)鍵詞】： 混合動(dòng)力汽車 測(cè)試系統(tǒng) 控制策略
【分類號(hào)】：U469.72;
【正文快照】： 引言混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車結(jié)合了串聯(lián)和并聯(lián)混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn),有更優(yōu)越的性能,但它的結(jié)構(gòu)、控制策略也相對(duì)復(fù)雜。為了全面地研究混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的運(yùn)行模式,每種運(yùn)行模式下電動(dòng)機(jī)、電池、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)及其整車的控制策略,在對(duì)豐田混合動(dòng)力汽車Prius分析的基礎(chǔ)上,提出

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

俄羅斯首個(gè)混合動(dòng)力汽車制造廠將于近期奠基    

薩帕上海已為混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車領(lǐng)域需求劇增做好充分準(zhǔn)備    

基于ADVISOR的混合動(dòng)力汽車燃油經(jīng)濟(jì)性分析    徐梟;王仁廣;周榮;

德?tīng)柛Ｍ瞥鰟?chuàng)新型電動(dòng)汽車發(fā)聲器    

有野心的本田    邱燦;

基于動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)控制的ISG型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車牽引力控制方法    趙峰;羅禹貢;李克強(qiáng);張文明;

行星齒輪機(jī)械式自動(dòng)變速器換擋控制策略的研究    杜常清;顏伏伍;李夏楠;侯獻(xiàn)軍;

電池應(yīng)用之一——電動(dòng)車    紀(jì)秀磊;

混合動(dòng)力汽車研究狀況及發(fā)展趨勢(shì)    孫遠(yuǎn)濤;張洪田;

美國(guó)HEV市場(chǎng)對(duì)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的啟示    貢蘇明;

汽車制動(dòng)主缸綜合性能測(cè)試系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)    葉建軍;楊健;王燕平;賀世正;唐萍;

基于虛擬儀器的汽車制動(dòng)系制動(dòng)特性測(cè)試系統(tǒng)    韋志康;趙金剛;鄭炳年;周清;

總線式車身控制模塊測(cè)試系統(tǒng)    翟琰;張本宏;

一種混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)控制研究    嚴(yán)世榕;洪亮;

混合動(dòng)力汽車及其關(guān)鍵技術(shù)綜述    李正浩;魯植雄;

混合動(dòng)力汽車的發(fā)展與應(yīng)用    文少波;鄒政耀;

混合動(dòng)力汽車動(dòng)力電池試驗(yàn)檢測(cè)系統(tǒng)    曾小華;陳萬(wàn)忠;吳強(qiáng)華;王慶年;

一種并聯(lián)型混合動(dòng)力汽車控制系統(tǒng)研究    劉昌錦;岳偉甲;樂(lè)群;

準(zhǔn)“綠色”混合動(dòng)力汽車與環(huán)境保護(hù)    李軍;秦大同;

混合動(dòng)力汽車熱管理系統(tǒng)流場(chǎng)和溫度場(chǎng)CFD分析    梁昌杰;陳方元;秦大同;

混合動(dòng)力汽車已進(jìn)入科研向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型期    本報(bào)記者 祁曉玲　趙三明

混合動(dòng)力汽車發(fā)展將分“三步走”    記者楊秦

市場(chǎng)日漸清晰 混合動(dòng)力汽車發(fā)展或加速    本報(bào)實(shí)習(xí)記者 于大勇

混合動(dòng)力汽車政策或?qū)⑥D(zhuǎn)向    CUBN記者 劉杰

插電式混合動(dòng)力汽車將可免征車船稅    記者 陳菲

混合動(dòng)力汽車是可行的過(guò)渡方案    中國(guó)汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師 賈新光

混合動(dòng)力汽車“分家” 體現(xiàn)國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略    MEB記者 譚思敏

“插電式”混合動(dòng)力汽車尚需明確標(biāo)準(zhǔn)    MEB記者 譚思敏

混合動(dòng)力汽車引領(lǐng)新興汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展    本報(bào)記者 陳喆

美國(guó)汽車角逐混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)（下）    峻嶺

串聯(lián)混合動(dòng)力汽車建模與能源管理系統(tǒng)控制策略研究    劉樂(lè)

串聯(lián)混合動(dòng)力汽車能量?jī)?yōu)化管理策略研究    申彩英

混合動(dòng)力汽車復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng)參數(shù)匹配與控制策略研究    于海芳

車用永磁同步電機(jī)的參數(shù)匹配、協(xié)調(diào)控制與性能評(píng)價(jià)研究    王偉

單電機(jī)重度混合動(dòng)力汽車模式切換與AMT換擋平順性控制策略研究    杜波

混合動(dòng)力汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真    何海

基于CAN總線的混合動(dòng)力汽車輔助動(dòng)力單元系統(tǒng)與控制策略研究    曹珊

插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量管理策略研究    張冰戰(zhàn)

混合動(dòng)力汽車控制策略與動(dòng)力電池系統(tǒng)的研究    李國(guó)洪

混合動(dòng)力汽車能量利用試驗(yàn)與仿真及評(píng)價(jià)方法研究    趙樹(shù)朋

混合動(dòng)力電動(dòng)客車的研究    程自珠

基于LabVIEW的混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究    鄧娟

并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略研究    岳淑彪

基于行駛工況的混合動(dòng)力汽車參數(shù)匹配、控制策略研究及仿真平臺(tái)搭建    張桂連

串聯(lián)式Plug-in混合動(dòng)力汽車能量管理控制策略研究    祝毅

PLUG-IN并聯(lián)混合動(dòng)力城市客車電功率比研究    姚佳

Plug-in混合動(dòng)力汽車控制策略研究    楊攀

混合動(dòng)力汽車參數(shù)設(shè)計(jì)及電機(jī)控制系統(tǒng)仿真    蒲斌

混合動(dòng)力汽車潛在目標(biāo)顧客需求分析    朱明

Plug-in混合動(dòng)力汽車仿真模型構(gòu)建及其仿真研究    李佳