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風電主齒箱系統(tǒng)低溫待機方案的研究

來源:論文學術網(wǎng)
時間:2024-08-18 17:07:43
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風電主齒箱系統(tǒng)低溫待機方案的研究【摘要】:以1.5 MW風力發(fā)電機組為例,對目前風電主齒箱系統(tǒng)低溫環(huán)境待機困難的現(xiàn)狀進行研究,通過該類主齒箱系統(tǒng)待機時加熱與散熱的計算,對循環(huán)周期內(nèi)

【摘要】:以1.5 MW風力發(fā)電機組為例,對目前風電主齒箱系統(tǒng)低溫環(huán)境待機困難的現(xiàn)狀進行研究,通過該類主齒箱系統(tǒng)待機時加熱與散熱的計算,對循環(huán)周期內(nèi)各時段潤滑油的溫度進行推算,根據(jù)推算結果,解釋了主齒箱系統(tǒng)低溫環(huán)境待機困難的主要原因,并提出了低溫待機方案的改進策略。 【作者單位】: 風力發(fā)電系統(tǒng)國家重點實驗室浙江運達風電股份有限公司;
【關鍵詞】低溫待機 低溫啟動 運動粘度 臨界溫度 電動泵 加熱器 齒箱散熱
【分類號】:TM315
【正文快照】: 0引言我國的風資源基本都集中在北部地區(qū)(東北、華北、西北),風資源季節(jié)性分布也很不平衡,基本都集中在秋季、冬季和春季,這些地區(qū)秋冬季節(jié)氣溫寒冷,這就要求風電機組各部件具備低溫工作的能力。風電主齒箱介于風輪和發(fā)電機之間,起到減載增速的作用,是風電機組低溫工作的關鍵

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