基于ADVISOR的混聯(lián)式混合動力汽車仿真分析

【摘要】：雷克薩斯GS450h是應用了行星齒輪機構(THS)作為動力耦合的核心裝置。在目前國際汽車市場上,較為成功的混合動力汽車大多使用行星齒輪機構作為動力耦合裝置。本文通過ADVISOR仿真軟件對GS450h的動力性和經(jīng)濟性進行分析。 【作者單位】： 黑龍江農(nóng)業(yè)工程職業(yè)學院汽車學院;
【關鍵詞】： 混合動力汽車 仿真 行星齒輪機構
【分類號】：U469.7
【正文快照】： 隨著各國對節(jié)能和環(huán)保問題的重視,各大汽車公司近年來推出了更多的混合動力車型,這些混合動力汽車多數(shù)采用的是混聯(lián)式混合動力系統(tǒng),且這種混聯(lián)式混合動力車型中,多數(shù)都應用了行星齒輪機構作為動力耦合的核心裝置———EVT。然而,這種裝置應用于動力耦合功能在1960～1980年之

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