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基于DSP+ARM的風(fēng)電機組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的研究

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 16:59:34
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基于DSP+ARM的風(fēng)電機組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的研究【摘要】:主要研究了基于DSP+ARM雙核的風(fēng)電機組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),并對雙饋風(fēng)電機組的軸承故障進(jìn)行了分析,確定了以振動信號作為故障的特征

【摘要】:主要研究了基于DSP+ARM雙核的風(fēng)電機組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),并對雙饋風(fēng)電機組的軸承故障進(jìn)行了分析,確定了以振動信號作為故障的特征信號進(jìn)行監(jiān)測的方案;給出了系統(tǒng)硬件和軟件的設(shè)計框架,研究了DSP和ARM的通信方式,是一款功能比較強大,能夠較全面的監(jiān)測風(fēng)電機組,并能有效的分析處理數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。 【作者單位】: 蘭州理工大學(xué)電氣工程與信息工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】DSP+ARM 雙饋風(fēng)電機組 軸承故障 振動信號
【基金】:國家自然基金項目(50967001) 甘肅省教育廳科研項目(0903-07)
【分類號】:TM614;TM76
【正文快照】: 0引言近年來,風(fēng)能作為可再生能源得到了很大利用,全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)一直處于持續(xù)增長態(tài)勢,裝機容量不斷增加。然而,風(fēng)電機組長期受到嚴(yán)寒、風(fēng)沙、臺風(fēng)、腐蝕等條件的影響,隨著機組運行時間的延長,機組就會出現(xiàn)一些故障,從而導(dǎo)致設(shè)備停機,嚴(yán)重影響發(fā)電量,造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。長期

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