混合動(dòng)力汽車要解決的關(guān)鍵技術(shù)

【摘要】： 【關(guān)鍵詞】： 混合動(dòng)力汽車 動(dòng)力單元 關(guān)鍵技術(shù) 燃料經(jīng)濟(jì)性 電動(dòng)汽車 傳統(tǒng)汽車 汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 熱力發(fā)動(dòng)機(jī) 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 仿真軟件
【分類號(hào)】：U469.7
【正文快照】： 20世紀(jì)90年代以來 ,能源和環(huán)境對(duì)人類生活和社會(huì)發(fā)展的影響越來越大 ,要求盡快改善人類生存環(huán)境的呼聲也日益高漲 ,為滿足這種要求 ,各種電動(dòng)汽車應(yīng)運(yùn)而生。但是 ,由于一般電池的能量密度與汽油相差極大 ,遠(yuǎn)未達(dá)到所要求的數(shù)值 ,所以 ,若在10年內(nèi)燃料電池技術(shù)沒有重大突破的話

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離合器動(dòng)態(tài)過程建模與仿真    王玉海,宋健,李興坤

城市客車自動(dòng)離合器接合規(guī)律仿真及應(yīng)用    王保華,范文亭,羅永革

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電控機(jī)械式自動(dòng)變速器起步控制    金倫,葛安林,程秀生,田華

電動(dòng)汽車傳動(dòng)系參數(shù)設(shè)計(jì)及動(dòng)力性仿真    姬芬竹;高峰;吳志新;

儲(chǔ)能技術(shù)在分布式發(fā)電中的應(yīng)用    嚴(yán)俊;趙立飛;

混合動(dòng)力汽車動(dòng)力傳動(dòng)系參數(shù)設(shè)計(jì)    舒紅,秦大同,楊為

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并聯(lián)混合動(dòng)力汽車控制策略的綜合分析    呂勝利,左曙光

混合動(dòng)力汽車AMT換檔策略及換檔控制的研究    古艷春

混合動(dòng)力汽車控制策略與動(dòng)力電池系統(tǒng)的研究    李國洪

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一種新型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、仿真及電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究    趙濤

車輛排氣污染物測(cè)試技術(shù)研究與工程實(shí)現(xiàn)    閔永軍

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的振動(dòng)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的可靠性研究    薛玉春

混合動(dòng)力大巴用高比功率鎳氫電池的管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)    王玲

混合動(dòng)力汽車輔助動(dòng)力單元控制系統(tǒng)研究    李曉英

汽車AMT控制系統(tǒng)及離合器模糊控制方法的研究    劉小根

串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)建模與仿真    汪新云

電動(dòng)車動(dòng)力學(xué)建模與仿真研究    楊超

混聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)    李旭海

HEV多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)    李崇

典型城市道路機(jī)動(dòng)車排放污染特征研究    李偉

超級(jí)電容蓄電池復(fù)合電源的研究與仿真    張靖

混合動(dòng)力公交中巴動(dòng)力源的建模和控制策略研究    孫平

俄羅斯首個(gè)混合動(dòng)力汽車制造廠將于近期奠基    

薩帕上海已為混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車領(lǐng)域需求劇增做好充分準(zhǔn)備    

基于ADVISOR的混合動(dòng)力汽車燃油經(jīng)濟(jì)性分析    徐梟;王仁廣;周榮;

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有野心的本田    邱燦;

基于動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)控制的ISG型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車牽引力控制方法    趙峰;羅禹貢;李克強(qiáng);張文明;

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電池應(yīng)用之一——電動(dòng)車    紀(jì)秀磊;

混合動(dòng)力汽車研究狀況及發(fā)展趨勢(shì)    孫遠(yuǎn)濤;張洪田;

美國HEV市場(chǎng)對(duì)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的啟示    貢蘇明;

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一種混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)控制研究    嚴(yán)世榕;洪亮;

混合動(dòng)力汽車及其關(guān)鍵技術(shù)綜述    李正浩;魯植雄;

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準(zhǔn)“綠色”混合動(dòng)力汽車與環(huán)境保護(hù)    李軍;秦大同;

混合動(dòng)力汽車熱管理系統(tǒng)流場(chǎng)和溫度場(chǎng)CFD分析    梁昌杰;陳方元;秦大同;

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并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略及遺傳算法優(yōu)化研究    劉涵;高俊濤;

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混合動(dòng)力汽車已進(jìn)入科研向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型期    本報(bào)記者 祁曉玲　趙三明

混合動(dòng)力汽車發(fā)展將分“三步走”    記者楊秦

市場(chǎng)日漸清晰 混合動(dòng)力汽車發(fā)展或加速    本報(bào)實(shí)習(xí)記者 于大勇

混合動(dòng)力汽車政策或?qū)⑥D(zhuǎn)向    CUBN記者 劉杰

插電式混合動(dòng)力汽車將可免征車船稅    記者 陳菲

混合動(dòng)力汽車是可行的過渡方案    中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師 賈新光

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“插電式”混合動(dòng)力汽車尚需明確標(biāo)準(zhǔn)    MEB記者 譚思敏

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美國汽車角逐混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)（下）    峻嶺

串聯(lián)混合動(dòng)力汽車建模與能源管理系統(tǒng)控制策略研究    劉樂

串聯(lián)混合動(dòng)力汽車能量優(yōu)化管理策略研究    申彩英

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車用永磁同步電機(jī)的參數(shù)匹配、協(xié)調(diào)控制與性能評(píng)價(jià)研究    王偉

單電機(jī)重度混合動(dòng)力汽車模式切換與AMT換擋平順性控制策略研究    杜波

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混合動(dòng)力汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真    何海

單軸ISG混合動(dòng)力汽車轉(zhuǎn)矩分配控制策略的研究    葉先軍

基于CAN總線的混合動(dòng)力汽車輔助動(dòng)力單元系統(tǒng)與控制策略研究    曹珊

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混合動(dòng)力電動(dòng)客車的研究    程自珠

基于LabVIEW的混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究    鄧娟

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串聯(lián)式Plug-in混合動(dòng)力汽車能量管理控制策略研究    祝毅

PLUG-IN并聯(lián)混合動(dòng)力城市客車電功率比研究    姚佳

Plug-in混合動(dòng)力汽車控制策略研究    楊攀

混合動(dòng)力汽車參數(shù)設(shè)計(jì)及電機(jī)控制系統(tǒng)仿真    蒲斌

混合動(dòng)力汽車潛在目標(biāo)顧客需求分析    朱明

Plug-in混合動(dòng)力汽車仿真模型構(gòu)建及其仿真研究    李佳