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大型風(fēng)電機(jī)組的動(dòng)態(tài)加權(quán)模糊獨(dú)立變槳距控制

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大型風(fēng)電機(jī)組的動(dòng)態(tài)加權(quán)模糊獨(dú)立變槳距控制【摘要】:風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型具有高度非線性、時(shí)變、多變量和強(qiáng)耦合的特點(diǎn)。本文在分析機(jī)組特性和變槳距控制要求的基礎(chǔ)上,將模糊控制與PID控

【摘要】:風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型具有高度非線性、時(shí)變、多變量和強(qiáng)耦合的特點(diǎn)。本文在分析機(jī)組特性和變槳距控制要求的基礎(chǔ)上,將模糊控制與PID控制相結(jié)合,提出一種應(yīng)用于獨(dú)立變槳距的模糊PID參數(shù)自整定控制器設(shè)計(jì)方案,并且針對(duì)獨(dú)立變槳距控制系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)功率與減小槳葉受力兩個(gè)目標(biāo),提出一種基于目標(biāo)的動(dòng)態(tài)加權(quán)模糊控制方法。通過(guò)仿真證明,在風(fēng)速高于額定風(fēng)速時(shí),可以根據(jù)風(fēng)速的變化調(diào)整槳葉的槳距角,從而保證在發(fā)電機(jī)輸出功率穩(wěn)定的前提下,減小槳葉承受的氣動(dòng)載荷。 【作者單位】: 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)風(fēng)能技術(shù)研究所;
【關(guān)鍵詞】風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 獨(dú)立變槳距 模糊PID 動(dòng)態(tài)加權(quán)
【分類號(hào)】:TM315
【正文快照】: 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型具有高度非線性、時(shí)變、多變量和強(qiáng)耦合的特點(diǎn)。本文在分析機(jī)組特性和變槳距控制要求的基礎(chǔ)上,將模糊控制與PID控制相結(jié)合,提出一種應(yīng)用于獨(dú)立變槳距的模糊PID參數(shù)自整定控制器設(shè)計(jì)方案,并且針對(duì)獨(dú)立變槳距控制系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)功率與減小槳葉受力兩個(gè)目標(biāo),

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