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混合動力汽車汽油機電子節(jié)氣門模糊智能PID控制

來源:論文學術網(wǎng)
時間:2024-08-18 16:55:08
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混合動力汽車汽油機電子節(jié)氣門模糊智能PID控制【摘要】:應用英飛凌新一代車用嵌入式控制芯片XC164,開發(fā)了基于模糊智能積分PID復合控制算法的混合動力汽車汽油機電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)

【摘要】:應用英飛凌新一代車用嵌入式控制芯片XC164,開發(fā)了基于模糊智能積分PID復合控制算法的混合動力汽車汽油機電子節(jié)氣門控制系統(tǒng),為混合動力汽車主控制器和發(fā)動機控制之間提供了控制接口。通過對混合動力轎車進行的實際行駛中頻繁急加速、急減速過程中電子節(jié)氣門目標開度和實際控制開度的對比試驗,驗證了電子節(jié)氣門控制響應速度快、穩(wěn)態(tài)誤差小及控制系統(tǒng)軟硬件設計滿足混合動力總成對發(fā)動機控制的要求。 【作者單位】
【關鍵詞】混合動力汽車 汽油機 電子節(jié)氣門 控制PID
【基金】:國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)項目(2006AA11A122)
【分類號】:U464.171
【正文快照】: 1前言混合動力汽車動力總成可以將現(xiàn)有內燃機與一定容量的儲能器件(主要是高性能電池或超級電容器)通過先進控制系統(tǒng)相組合,從而大幅度降低油耗和減少污染物排放。國內、外普遍認為混合動力汽車是投資少、選擇余地大、易于滿足未來排放標準和節(jié)能目標、市場接受度高的主流清

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