混合動(dòng)力汽車蓄電池的快速充電方法

【摘要】：為了建立混合動(dòng)力汽車蓄電池能量管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)蓄電池快速充電,且同時(shí)保證蓄電池壽命不受充電方式的影響,作者分析了當(dāng)前一般充電方法的優(yōu)點(diǎn)和這些充電方式存在的問題,以及對混合動(dòng)力汽車工況的影響,在此基礎(chǔ)上,提出了一種新的脈沖分階段恒流快速充電方法。使之能很好地適應(yīng)混合動(dòng)力汽車蓄電池在變電流放電狀態(tài)下充電時(shí)間短,使蓄電池荷電狀態(tài)SOC始終保持在50%～80%范圍內(nèi)的要求。 【作者單位】： 重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
【關(guān)鍵詞】： 混合動(dòng)力汽車 蓄電池 快速充電
【基金】：國家863計(jì)劃(2001AA501300) 重慶市科委(7533) 重慶大學(xué)基礎(chǔ)及應(yīng)用基礎(chǔ)研究資助項(xiàng)目。
【分類號(hào)】：TM912
【正文快照】： 　　目前已有的充電設(shè)備可提供的主要充電方式有:定化學(xué)反應(yīng)充電、脈沖去極化充電、恒壓充電、恒流與分級(jí)恒流充電[1,2]。這些充電方式各有利弊,如表1所示。表1　蓄電池充電方法的比較充電方式優(yōu)　　點(diǎn)缺　　點(diǎn)定化學(xué)反應(yīng)充電法充電設(shè)備的閉環(huán)跟蹤系統(tǒng)不斷檢測并控制充電電壓

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

汽車鉛酸蓄電池快速充電方法    張萬奎

混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)的電功率管理研究    胡慶波

基于DSP的大功率快速智能充電器的設(shè)計(jì)    陳玉敏

基于電機(jī)/電池高效工作的HEV再生制動(dòng)系統(tǒng)仿真研究    林志煌

電動(dòng)汽車用動(dòng)力鉛酸電池快速充電技術(shù)研究    王源

AA型密封MH-Ni電池內(nèi)阻特性研究    劉斌,鄒建梅,陶維正,吳鋒

混合動(dòng)力汽車電池管理系統(tǒng)SOC的評價(jià)    胡明輝,秦大同,舒紅,蒲斌

AGM隔板的研究與應(yīng)用    陳紅雨,黃鎮(zhèn)澤,段淑貞

汽車用鉛酸蓄電池極板生產(chǎn)工藝的改進(jìn)    黃鎮(zhèn)澤,陳紅雨,趙劍

MH-Ni電池循環(huán)壽命中內(nèi)阻特性的研究    李秀華,李相哲,和祥運(yùn),劉建軍,陳寶貴,李翠霞

橢圓形管式密封鉛酸蓄電池及其在程控交換機(jī)上的應(yīng)用    吳立人，肖峰，王霞

鉛酸蓄電池充電接受能力及充電方式選擇    勾長虹,杜津玲

AA型密封MH-Ni電池、Cd-Ni電池的內(nèi)阻特性    李煥春

MH-Ni電池和CdNi電池的內(nèi)阻測試與分析    譚玲生,吳宏鈞,劉雪省,張健,郝韋,于英浩,曲華春

蓄電池內(nèi)阻測量裝置的研究    李立偉,鄒積巖

慢脈沖快速充電方法析氣性能的研究    馬以春,王堅(jiān)

蓄電池綜合性能測試系統(tǒng)的研制    馬以春

獨(dú)立光伏系統(tǒng)中蓄電池管理的研究    歐陽名三

混合動(dòng)力汽車控制策略與動(dòng)力電池系統(tǒng)的研究    李國洪

CVT輕度混合動(dòng)力汽車能量管理策略研究    胡明輝

一種智能充電系統(tǒng)的初步研究    馮義

智能充電裝置及其控制技術(shù)    郭麗芳

風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的建模與控制    蔣浩

混合動(dòng)力汽車NiMH蓄電池能量管理系統(tǒng)研究    胡明輝

鎳氫電池管理系統(tǒng)及其SOC預(yù)測方法研究    劉倩

混合動(dòng)力汽車輔助動(dòng)力單元控制系統(tǒng)研究    李曉英

太陽能電動(dòng)車電子電氣設(shè)備研究及動(dòng)力性分析    徐順余

Ni-MH動(dòng)力電池的研制及其電化學(xué)性能研究    王丹

ISG型混合動(dòng)力長安汽車關(guān)鍵技術(shù)研究    楊雪梅

儲(chǔ)氫合金測試系統(tǒng)及鎳氫電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)    陳金舟

電動(dòng)車用蓄電池充電技術(shù)的進(jìn)展    郭亮

鋰離子電池的發(fā)展?fàn)顩r    戴永年,楊斌,姚耀春,馬文會(huì),李偉宏

ARM7內(nèi)核上的uC/OS-II嵌入式系統(tǒng)移植    寧杰城,王春,周新志

便攜式醫(yī)學(xué)儀器中鋰離子電池充電電路設(shè)計(jì)    曹細(xì)武,陳亞明,羅麗輝

離散粒子群優(yōu)化算法在輸電網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展規(guī)劃中的應(yīng)用    胡家聲,郭創(chuàng)新,葉彬,段惠明,曹一家

改進(jìn)離散粒子群算法在冷負(fù)荷啟動(dòng)的配電網(wǎng)饋線恢復(fù)中的應(yīng)用    沈廣;陳允平;劉棟;

多粒子群協(xié)同優(yōu)化算法    李愛國

利用MATLAB語言編程制作圖形用戶界面    魯金忠,盧章平

高速公路交通控制與管理運(yùn)營模式    吳明先

基于MATLAB的圖形用戶界面(GUI)設(shè)計(jì)    王巧花,葉平,黃民

21世紀(jì)電力電子技術(shù)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)    徐德鴻;

鋁基鉛錫合金作為鉛酸電池正極板柵的可能性研究    于紫陽;徐強(qiáng);唐致遠(yuǎn);

功率變換器拓?fù)渲写判栽判緭p耗的理論與實(shí)驗(yàn)研究    孔劍虹

一種新型無線感應(yīng)系統(tǒng)理論及其應(yīng)用    譚啟泉

采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測和變結(jié)構(gòu)模糊控制的鉛酸蓄電池最優(yōu)充電技術(shù)研究    李敬兆

基于仿人智能控制理論的UPFC智能控制器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究    陳眾

應(yīng)用于兩輪電動(dòng)車輛的永磁無刷直流電機(jī)的研究    譚徽

新型無接觸供電系統(tǒng)的研究    武瑛

高精度大功率穩(wěn)流電源系統(tǒng)的研究    王丙元

電流型PWM整流器及其控制策略的研究    李玉玲

純電動(dòng)試驗(yàn)車及其相關(guān)技術(shù)研究    張衛(wèi)鋼

基于動(dòng)覺智能圖式的多級(jí)擺系統(tǒng)仿人智能運(yùn)動(dòng)控制    張華

一種鋰離子電池充電器芯片的設(shè)計(jì)    彭穎

鋰電池充電器芯片的研究與設(shè)計(jì)    王磊

鋰離子電池智能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)    馬愛華

電動(dòng)汽車充電機(jī)（站）諧波問題的研究    黃少芳

基于粒子群優(yōu)化算法的變電站選址研究    賀楊華

一種智能充電系統(tǒng)的初步研究    馮義

電動(dòng)汽車回饋制動(dòng)中蓄電池充電研究    蘇萬檣

蓄電池智能管理系統(tǒng)    羅光毅

混合動(dòng)力汽車NiMH蓄電池能量管理系統(tǒng)研究    胡明輝

大功率智能型充電機(jī)的研究與應(yīng)用    汪根華

電動(dòng)汽車用動(dòng)力鉛酸電池快速充電技術(shù)研究    王源

電動(dòng)代步車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的研究與開發(fā)    趙海

基于DSP的大功率快速智能充電器的設(shè)計(jì)    陳玉敏

AA型密封MH-Ni電池的充電過程研究    楊化濱,魏進(jìn)平,陳東英,周作祥,張?jiān)适?王春明

MH-Ni 電池內(nèi)壓測量及研究的新方法    陳延禧,韓佐青,俞濤

電動(dòng)汽車用鉛酸電池放電特性的研究    陳全世,林擁軍,張東民

感應(yīng)電機(jī)龍伯格—滑模觀測器參數(shù)辨識(shí)方法    劉艷;齊曉燕;

混合動(dòng)力汽車系統(tǒng)中的永磁同步電機(jī)控制研究    茹毅;

日本第二代蓄電池產(chǎn)業(yè)及綜合對策    

美科學(xué)家制造出“病毒電池”    

動(dòng)力鋰電池巨大市場空間顯現(xiàn)    孫韶華;

綠色資訊    

RFID技術(shù)在鋰電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用    王子昱;

中國燒結(jié)釹鐵硼永磁產(chǎn)業(yè)回顧及展望    蔣龍;喻曉軍;

國外稀土永磁最新動(dòng)向    王焰;潘偉;

日本照明和環(huán)保節(jié)能車行業(yè)的最新進(jìn)展    鄧琨;

DSP在智能充電裝置中的應(yīng)用    李敬兆;張崇巍;

光伏發(fā)電系統(tǒng)充放電控制研究    王菊芬;李宣富;

變電站蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)    黃頻;

通信電源蓄電池的維護(hù)與管理    趙文霞;

泰安抽水蓄能電站與燃煤火力發(fā)電廠聯(lián)合運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性淺析    邢小平;

新型硅能蓄電池性能的試驗(yàn)研究    潘德華;徐正喜;汪宏偉;余躍聽;

鉛酸蓄電池組蓄電容量的計(jì)算機(jī)在線監(jiān)測系統(tǒng)    包天悅;蔣京頤;曹雪;

混合動(dòng)力汽車對鉛酸電池的要求    

新能源 新動(dòng)力——混合電池電容動(dòng)力系統(tǒng)的應(yīng)用    程永德;聶軍;

惠州抽水蓄能電站可行性研究階段廠區(qū)樞紐布置方案選定    廖建強(qiáng);

江西理工大學(xué):鋰電技術(shù)為社會(huì)發(fā)展“蓄電”    沈林 龔濤

近半新車靠電力    本報(bào)駐日本記者 于青

無人值守的蓄電池全自動(dòng)充電器    青島 張曉光

水電舞臺(tái)展風(fēng)采    傅誠

關(guān)于無人值守蓄電池全自動(dòng)充電器的改進(jìn)    上海 黃曉峰

自制電動(dòng)自行車蓄電池容量檢測器    河北 劉德材

惠蓄電站上水庫蓄水    李安平張敏

鉛蓄電池充電常規(guī)    山東 房師榮

電動(dòng)車快速脈沖充電技術(shù)    廣東 王澤雄

江蘇風(fēng)電在高耗能產(chǎn)業(yè)中大有可為    邵生余

混合動(dòng)力汽車感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)研究    劉艷

基于四端口機(jī)電能量變換器的混合動(dòng)力系統(tǒng)的研究    程遠(yuǎn)

車用開關(guān)磁阻電機(jī)ISAD系統(tǒng)的先進(jìn)控制方法研究    趙德安

HEV鋰離子電池組管理關(guān)鍵技術(shù)研究    吳鐵洲

混合動(dòng)力汽車雙機(jī)械端口電機(jī)及其控制系統(tǒng)研究    龐珽

獨(dú)立光伏系統(tǒng)中蓄電池管理的研究    歐陽名三

采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測和變結(jié)構(gòu)模糊控制的鉛酸蓄電池最優(yōu)充電技術(shù)研究    李敬兆

混合動(dòng)力汽車用無刷電無級(jí)變速器及其控制系統(tǒng)研究    陳驍

風(fēng)光柴蓄復(fù)合發(fā)電及其智能控制系統(tǒng)研究    茆美琴

混合動(dòng)力汽車DC-DC變流器設(shè)計(jì)研究    陶鈞炳

混合動(dòng)力汽車蓄電池剩余容量預(yù)測研究    梁春輝

車用12/10結(jié)構(gòu)開關(guān)磁阻電機(jī)ISAD系統(tǒng)運(yùn)行控制研究    鄭棐

混合動(dòng)力汽車永磁同步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制    趙鑫

混合動(dòng)力汽車永磁同步電機(jī)磁場定向控制系統(tǒng)研究    那日沙

基于混合動(dòng)力汽車的交流永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的研究    史月俊

Plug-In混合動(dòng)力汽車動(dòng)力電池SOC估計(jì)研究    李紹梅

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用超級(jí)電容器組能量管理系統(tǒng)    李國

混合動(dòng)力汽車的無位置傳感器無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)研究    雙紀(jì)文

車用永磁同步電機(jī)控制方法研究    楊光亮