基于設(shè)定充電曲線的串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力總成的滑?？刂?/p>

【摘要】：提出了一種基于設(shè)定電池組充電曲線的串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力總成滑?？刂撇呗?動(dòng)力總成控制系統(tǒng)中設(shè)置了兩個(gè)魯棒性強(qiáng)的固定邊界層滑?？刂破?分別控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,使發(fā)動(dòng)機(jī)工作點(diǎn)處于效率最優(yōu)區(qū)域;同時(shí)設(shè)計(jì)了適當(dāng)?shù)碾姵亟M充電曲線以利于延長(zhǎng)電池組壽命。采用ADVISOR軟件的仿真結(jié)果,驗(yàn)證了提出策略的有效性和相對(duì)傳統(tǒng)策略的優(yōu)越性。 【作者單位】： 上海船舶設(shè)備研究所;
【關(guān)鍵詞】： 串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē) 動(dòng)力總成 滑模控制 充電曲線
【分類(lèi)號(hào)】：U469.7
【正文快照】： Sliding Mode Control of Powertrain for SHEV with a前言混合動(dòng)力汽車(chē)相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性[1-3]。串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)(SHEV)具有簡(jiǎn)單和解耦的機(jī)械結(jié)構(gòu)。同時(shí),由于牽引電動(dòng)機(jī)的使用可降低運(yùn)行噪聲?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)的串聯(lián)式結(jié)構(gòu)在某些軍事應(yīng)用上具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

混合動(dòng)力汽車(chē)電池管理系統(tǒng)    張忠義;羌嘉曦;楊林;朱建新;

輕度混合動(dòng)力汽車(chē)再生制動(dòng)能量管理策略    舒紅;秦大同;胡明輝;楊亞聯(lián);葉明;

基于遺傳算法的混合動(dòng)力汽車(chē)參數(shù)多目標(biāo)優(yōu)化    吳光強(qiáng);陳慧勇;

永磁直線同步電機(jī)的固定邊界層滑?？刂?nbsp;   張希;陳宗祥;潘俊民;王杰;

基于CAN總線的混合動(dòng)力公交車(chē)電池管理系統(tǒng)    惠鴻忠;陳崢?lè)?

永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的滑模控制    汪海波;周波;方斯琛;

滑?？刂朴来磐诫妱?dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)    方斯琛;周波;黃佳佳;李丹;

滑模控制永磁同步電動(dòng)機(jī)位置伺服系統(tǒng)抖振    黃佳佳;周波;李丹;方斯琛;

基于混合系統(tǒng)理論的再生制動(dòng)系統(tǒng)控制策略研究    尹安東;趙韓;孫駿;

輪邊電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)再生制動(dòng)控制技術(shù)研究    卞永明;蘭皓;蔣佳;李生博;吳昊;金曉林;

兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角多目標(biāo)蟻群遺傳算法    吳偉斌;李禮夫;洪添勝;羅彩茹;劉偉杰;

基于奇異攝動(dòng)永磁直線同步電動(dòng)機(jī)的滑?？刂?nbsp;   孫宜標(biāo);袁曉磊;包巖峰;

基于捕食搜索策略的混合動(dòng)力汽車(chē)參數(shù)優(yōu)化    鄒洲;陳祥豐;陳智家;

混合動(dòng)力汽車(chē)再生制動(dòng)的歸類(lèi)及其應(yīng)用    蓋福祥;杜家益;張彤;

交流伺服系統(tǒng)的滑模變結(jié)構(gòu)控制    汪海波

基于行駛工況的混合動(dòng)力汽車(chē)參數(shù)匹配、控制策略研究及仿真平臺(tái)搭建    張桂連

混合動(dòng)力客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)及參數(shù)優(yōu)化    張旸

奧運(yùn)電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)    賈洪旭

車(chē)載復(fù)合電源用DC-DC的模型設(shè)計(jì)及試驗(yàn)驗(yàn)證    柯海天

并聯(lián)型混合動(dòng)力汽車(chē)的仿真研究    盧山,高峰,史廣奎

基于遺傳模擬退火算法的弧焊機(jī)器人系統(tǒng)協(xié)調(diào)路徑規(guī)劃    陳志翔,殷樹(shù)言,盧振洋

永磁直線同步電動(dòng)機(jī)等效電路參數(shù)計(jì)算    焦留成,袁世鷹

基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)滑?？刂破鞯囊活?lèi)非線性系統(tǒng)自適應(yīng)控制    達(dá)飛鵬,宋文忠

高精度數(shù)控機(jī)床用直線電機(jī)端部效應(yīng)分析及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)償技術(shù)研究    夏加寬,王成元,李皞東,黃偉

一類(lèi)非線性系統(tǒng)的微分與積分滑模自適應(yīng)控制及其在電液伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用    管成,朱善安

一種短行程直線電機(jī)的數(shù)學(xué)模型及其實(shí)驗(yàn)研究    陳幼平,杜志強(qiáng),艾武,周祖德

混合勵(lì)磁直線同步電機(jī)的磁場(chǎng)與推力    盧琴芬,葉云岳

永磁直線同步電動(dòng)機(jī)的變?cè)鲆媪阆辔籋_∞魯棒跟蹤控制    趙希梅,郭慶鼎

遺傳算法在混合動(dòng)力汽車(chē)控制策略?xún)?yōu)化中的應(yīng)用    浦金歡,殷承良,張建武

關(guān)于密封鉛酸蓄電池充放電電路的研究    徐曉丹;白志峰;

基于滑模模糊方法的變速風(fēng)電系統(tǒng)的最大風(fēng)能捕捉控制器設(shè)計(jì)    譚川;劉欣然;

基于SMOD的滑模控制器設(shè)計(jì)    顧文錦;范作娥;畢蘭金;王曉杰;

發(fā)電廠主汽溫系統(tǒng)的模糊滑?？刂蒲芯?nbsp;   張宏勝;楊錫運(yùn);劉欣然;

基于滑模變結(jié)構(gòu)的異步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制研究    王磊;王京;張勇軍;

永磁同步電機(jī)的模糊滑?？刂?nbsp;   黃石維;周?chē)?guó)榮;

滑?？刂朴来磐诫妱?dòng)機(jī)的矢量控制技術(shù)    劉超;安群濤;張曉光;孫立志;

磁軸承—轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的離散模糊自適應(yīng)滑?？刂?nbsp;   劉剛;李彩鳳;

基于滑模理論的半主動(dòng)懸架控制    樓少敏;付振;許滄粟;

2009年全球百?gòu)?qiáng)OEM零部件供應(yīng)商(一)    錢(qián)多;

基于滑模變結(jié)構(gòu)的板厚控制    李?lèi)?ài)蓮;陳彥茹;

基于運(yùn)動(dòng)學(xué)時(shí)間次優(yōu)的航天器姿態(tài)機(jī)動(dòng)終端滑模控制    袁長(zhǎng)清;

基于DSP控制蓄電池充電器的設(shè)計(jì)    盧文生;張秀;

一種基于約束力的編隊(duì)衛(wèi)星構(gòu)形非線性控制方法研究    杏建軍;雷勇軍;程文科;唐國(guó)金;

倒立擺系統(tǒng)的分層滑?？刂?nbsp;   時(shí)紅軍;鄭艷;

基于永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)二階模型的滑?？刂破?nbsp;   宗凱;李世華;陳夕松;

二甲苯在鋰離子電池電解液中的應(yīng)用研究    蔣靈;劉建生;李釗;朱韶章;

HEV用鎳氫動(dòng)力電池系統(tǒng)研究進(jìn)展    楊毅夫;譚祖憲;孫英嬰;王啟山;

基于非線性干擾觀測(cè)器的二階動(dòng)態(tài)Terminal滑模在近空間飛行器控制中的應(yīng)用    蒲明;吳慶憲;姜長(zhǎng)生;程路;

直驅(qū)式電液伺服轉(zhuǎn)葉舵機(jī)AFSM-LTOC控制器    蘇文海;姜繼海;

GZS10系列直流電源設(shè)備    北京合欣機(jī)電有限責(zé)任公司 提供

我的充電器升級(jí)之路    江蘇 吳俊

電動(dòng)汽車(chē)在行動(dòng)    本報(bào)記者 周麗娟

密封蓄電池與電動(dòng)自行車(chē)充電器設(shè)計(jì)    廣州 瞿東波

欠驅(qū)動(dòng)自主水下航行器的非線性魯棒控制策略研究    畢鳳陽(yáng)

欠驅(qū)動(dòng)自主水下航行器的非線性魯棒控制策略研究    畢鳳陽(yáng)

太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的控制問(wèn)題研究    熊遠(yuǎn)生

無(wú)人機(jī)自主編隊(duì)飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用研究    萬(wàn)婧

腐蝕電化學(xué)檢測(cè)中的虛擬儀器技術(shù)    韓磊

采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)和變結(jié)構(gòu)模糊控制的鉛酸蓄電池最優(yōu)充電技術(shù)研究    李敬兆

潛艇近水面空間運(yùn)動(dòng)聯(lián)合控制系統(tǒng)研究    王毓順

三自由度直升機(jī)模型模糊變結(jié)構(gòu)控制器設(shè)計(jì)    唐光輝

電動(dòng)自行車(chē)鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)    董振華

一種四旋翼無(wú)人直升機(jī)飛行控制器的設(shè)計(jì)    黃溪流

液壓驅(qū)動(dòng)四足機(jī)器人的關(guān)節(jié)控制    王春蘭

網(wǎng)絡(luò)化智能型太陽(yáng)能路燈控制器的研發(fā)    龐大鈞

智能電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)無(wú)刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)    侯錚

基于雙滑模的無(wú)傳感器永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)研究    黎永華

鋰離子電池正極材料LiFePO_4的制備及改性研究    唐開(kāi)枚

基于CAN總線的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)控制器的研制    李亮

混沌同步及其在保密通信中的應(yīng)用    唐婷婷