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排放系數(shù)怎么用?

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 15:28:24
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排放系數(shù)怎么用?熱心網(wǎng)友:碳排放系數(shù)目前不同的溫室氣體排放清單的編制或碳排放評估實證分析采用的排放系數(shù)不盡相同。下面對碳排放評估方法內(nèi)每個版塊可以使用的排放系數(shù)與能源消耗排放因子有

熱心網(wǎng)友:碳排放系數(shù)目前不同的溫室氣體排放清單的編制或碳排放評估實證分析采用的排放系數(shù)不盡相同。下面對碳排放評估方法內(nèi)每個版塊可以使用的排放系數(shù)與能源消耗排放因子有更詳盡的解釋。(1)對一般燃料品種能耗排放因子選取[2] ?由于碳排放量是由活動量乘與排放系數(shù)而得,一般燃料品種的排放因子選取可以考慮IPCC指南的建議。(2)對二次能源電力、熱力消費的排放因子選取在各能源品種中,電力、熱力消費極易引起重復(fù)計算,判定標(biāo)準(zhǔn)是看電力生產(chǎn)端是否已經(jīng)進行了核算。電力、熱力屬于二次能源,城市消費量較大,對碳排放總量有著重要影響。(3)使用“終端消費量”的能源數(shù)據(jù)另外一個考慮是使用“終端消費量”數(shù)據(jù)。這就是在量度活動量的流程中,通過規(guī)劃建設(shè)數(shù)據(jù)(建設(shè)面積、工業(yè)產(chǎn)值、交通工具里程等)測算最終消費端的能耗數(shù)據(jù)。(4)有關(guān)交通出行的碳排放系數(shù)關(guān)于城市交通碳排放的測量指標(biāo)大體可分為兩種,一種是采用IPCC指南中提到的燃料碳排放系數(shù),通過計’算各種交通方式行車里程乘以每公里燃料消費量得到燃料消費總量,然后再乘以燃料碳排放系數(shù)計算得到碳排放量;另外一種方法是各種科研機構(gòu)通過采用多種計量模型直接計算各種交通方式的碳排放因子,通過計算各種交通方式的行車里程與其碳排放因子的乘積,可直接計算得到碳排放量。

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熱心網(wǎng)友:概括編輯 碳排放系數(shù)是指每一種能源燃燒或使用過程中單位能源所產(chǎn)生的碳排放數(shù)量。一般在使用過程中,根據(jù) ipcc 的假定, 可以認為某種能源的碳排放系數(shù)是不變的 。2計算編輯碳排放系數(shù)是每單位經(jīng)濟產(chǎn)出所排出的二氧化碳數(shù)量,后者通常以噸計,而以國內(nèi)貨幣計量的國內(nèi)生產(chǎn)總值(gdp)的則代表經(jīng)濟產(chǎn)出,但也可以其他單位計量。另外,甲烷等其他溫室氣體亦以對全球變暖的影響程度,折算成二氧化碳后加入計量。排放量的計算通常采用間接辦法,比如看發(fā)電廠用了多少量的煤炭來燃燒發(fā)電,而不是去捕獲并計算二氧化碳氣體的重量。

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熱心網(wǎng)友:污染物排放系數(shù)是環(huán)保中的基本概念,建議查看專業(yè)介紹。某個行業(yè)燃煤SO2的排放系數(shù)是11.3 (kg/t) , 就是每1t燃煤產(chǎn)生11.3kg SO2。

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熱心網(wǎng)友:常用的排污系數(shù) 燒一噸煤,產(chǎn)生1600×S%千克SO2,1萬立方米廢氣,產(chǎn)生200千克煙塵。 燒一噸柴油,排放2000×S%千克SO2,1.2萬立米廢氣;排放1千克煙塵。 燒一噸重油,排放2000×S%千克SO2,1.6萬立米廢氣;排放2千克煙塵。 普通企業(yè),有治理設(shè)施的,燒一噸煤,排放煙塵10-15千克; 磚瓦生產(chǎn),每萬塊產(chǎn)品排放40-80千克煙塵;12-18千克二氧化硫。 物料衡算公式: 1噸煤炭燃燒時產(chǎn)生的SO2量=1600×S千克;S含硫率,一般0.6-1.5%。若燃煤的含硫率為1%,則燒1噸煤排放16公斤SO2 。 1噸燃油燃燒時產(chǎn)生的SO2量=2000×S千克;S含硫率,一般重油1.5-3%,柴油0.5-0.8%。若含硫率為2%,燃燒1噸油排放40公斤SO2 。 ?排污系數(shù):燃燒一噸煤,排放0.9-1.2萬標(biāo)立方米燃燒廢氣。 燃燒一噸油,排放1.2-1.6萬標(biāo)立方米廢氣,柴油取小值,重油取大值。 【煙塵排放量】 原 煤:每噸原煤排放8~10公斤煙塵 一、工業(yè)廢氣排放總量計算 1.實測法 當(dāng)廢氣排放量有實測值時,采用下式計算: Q年= Q時× B年/B時/10000 式中: Q年——全年廢氣排放量,萬標(biāo)m3/y; Q時——廢氣小時排放量,標(biāo)m3/h; B年——全年燃料耗量(或熟料產(chǎn)量),kg/y; B時——在正常工況下每小時的燃料耗量(或熟料產(chǎn)量) ,kg/h。 2.系數(shù)推算法 1)鍋爐燃燒廢氣排放量的計算 ①理論空氣需要量(V0)的計算a. 對于固體燃料,當(dāng)燃料應(yīng)用基揮發(fā)分Vy>15%(煙煤),計算公式為:V0=0.251 ×QL/1000+0.278[m3(標(biāo))/kg] 當(dāng)VyV0=QL/4140+0.606[m3(標(biāo))/kg] 當(dāng)QLb. 對于液體燃料,計算公式為:V0=0.203 ×QL/1000+2[m3(標(biāo))/kg] c. 對于氣體燃料,QLV0= 0.209 × QL/1000[m3/ m3] 當(dāng)QL>14637 kJ/(標(biāo))m3時, V0=0.260 × QL/1000-0.25[m3/ m3] 式中:V0—燃料燃燒所需理論空氣量,m3(標(biāo))/kg或m3/m3; QL—燃料應(yīng)用基低位發(fā)熱值,kJ/kg或kJ/(標(biāo))m3。 各燃料類型的QL值對照表 (單位:千焦/公斤或千焦/標(biāo)米3) 燃料類型 QL 石煤和矸石 8374 無煙煤 22051 煙煤 17585 柴油 46057 天然氣 35590 一氧化碳 12636 褐煤 11514 貧煤 18841 重油 41870 煤氣 16748 氫 10798 ②實際煙氣量的計算a.對于無煙煤、煙煤及貧煤 :Qy=1.04 ×QL/4187+0.77+1.0161(α-1) V0[m3(標(biāo))/kg] 當(dāng)QLQy=1.04 ×QL/4187+0.54+1.0161(α-1) V0[m3(標(biāo))/kg] b.對于液體燃料 : Qy=1.11 ×QL/4187+(α-1) V0[m3(標(biāo))/kg] c.對于氣體燃料,當(dāng)QLQy=0.725 ×QL/4187+1.0+(α-1) V0(m3/ m3) 當(dāng)QL>10468 kJ/(標(biāo))m3時, Qy=1.14 ×QL/4187-0.25+(α-1) V0(m3/ m3) 式中:Qy—實際煙氣量,m3(標(biāo))/kg; α —過剩空氣系數(shù), α = α 0+Δ α 爐膛過量空氣系數(shù) 環(huán)境統(tǒng)計有關(guān)系數(shù)的核算 (2004) 在基層環(huán)境統(tǒng)計中,經(jīng)常涉及到“三廢”排放量和污染物排放的計算。其計算方法多種多樣,歸納起來主要有以下三種方法: 實測法、物料衡算法和經(jīng)驗計算法。 生產(chǎn)工藝過程中的污染物排放量的計算可以參考有關(guān)系數(shù)。 其他燃料:可以采用能源折算系數(shù)推算。 二氧化硫的計算 二氧化硫排放量=二氧化硫產(chǎn)生量×(1-脫硫效率%) 二氧化硫去除量=二氧化硫產(chǎn)生量-二氧化硫排放量 燃煤二氧化硫排放量預(yù)測公式為: QSO2=2×S×G×K×(1-η) 其中:S—燃料中的含硫量 G—燃料的消耗量 K—燃料硫轉(zhuǎn)化率80% η—控制措施的脫硫效率,%。 如沒有脫硫措施,燃燒二氧化硫排放量為12.8公斤/噸煤(大氣處提供)。(2001年系數(shù)為8公斤/噸煤,當(dāng)時確定燃料中的含硫量為0.5%,目前測定燃料中的含硫量在0.8%左右)。 燃油二氧化硫產(chǎn)生量為:11.65公斤/噸油。 燃氣二氧化硫產(chǎn)生量為:630公斤/百萬立方米。 煙塵量的計算 煙塵排放量=煙塵產(chǎn)生量×(1-除塵效率%) 煙塵去除量=煙塵產(chǎn)生量-煙塵排放量 燃煤煙塵產(chǎn)生量40公斤/噸煤,平均燃煤煙塵排放量2004年調(diào)整為4.8公斤/噸煤(測算值)。 燃煤煙塵排放量預(yù)測公式為: Q煙塵=G×A×V×(1-η) 其中:G—燃料的消耗量 A—燃料中的灰分,20%; V—爐型系數(shù)20% η—控制措施的除塵效率,2004年調(diào)整為平均88%。 燃油煙塵產(chǎn)生量: 工業(yè)粉塵量的計算: 工業(yè)粉塵去除量=(進口平均濃度-出口平均濃度)×除塵系統(tǒng)排放量×運行時間; 工業(yè)粉塵排放量=出口平均濃度×除塵系統(tǒng)排風(fēng)量×運行時間(以實測為主)。 工業(yè)固體廢物量的計算: 工業(yè)固體廢物量的計量方法參考書中計算公式,或采用下列方法計算:工業(yè)爐渣產(chǎn)生量=用煤量×30%。請采納。

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