基于Cruise的混合動(dòng)力汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)建模與仿真分析

【摘要】：在車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及匹配研究中,系統(tǒng)的建模是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程,耗時(shí)較長(zhǎng),給研究工作帶來(lái)諸多不便。利用專業(yè)軟件進(jìn)行建模與仿真可大大提高研究效率。在分析Cruise仿真軟件功能特點(diǎn)基礎(chǔ)上,進(jìn)行了混合動(dòng)力汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)建模仿真分析。應(yīng)用該軟件建立的車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)模型具有方便、簡(jiǎn)單、容易調(diào)試、直觀性強(qiáng)等特點(diǎn),不僅可以節(jié)省大量時(shí)間,而且便于用戶分析和研究仿真結(jié)果以及修正參數(shù),從而快速完成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 【作者單位】： 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： Cruise 混合動(dòng)力汽車(chē) 傳動(dòng)系 仿真
【分類號(hào)】：U463.2
【正文快照】： 引言汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的首要任務(wù)是傳動(dòng)系統(tǒng)各部件之間以及與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的匹配,以保證汽車(chē)能在不同條件下正常行駛,并具有良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性[1]。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)模型的建立是車(chē)輛設(shè)計(jì)、匹配及性能研究的基礎(chǔ),但傳動(dòng)系統(tǒng)建模復(fù)雜,調(diào)試過(guò)程時(shí)間較長(zhǎng),給研究工作帶

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