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混合動力汽車動力電池組參數(shù)匹配

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時間:2024-08-18 16:46:56
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混合動力汽車動力電池組參數(shù)匹配【摘要】:動力電池組參數(shù)匹配的合理程度決定著電機驅(qū)動和再生制動潛能的發(fā)揮,同時對混合動力系統(tǒng)成本影響明顯。本文研究了混合動力系統(tǒng)在其他相關(guān)參數(shù)已知前提

【摘要】:動力電池組參數(shù)匹配的合理程度決定著電機驅(qū)動和再生制動潛能的發(fā)揮,同時對混合動力系統(tǒng)成本影響明顯。本文研究了混合動力系統(tǒng)在其他相關(guān)參數(shù)已知前提下的動力電池組參數(shù)匹配問題,建立了動力電池組參數(shù)匹配體系?;贏VL CRUISE進行了前向仿真,結(jié)果表明:所匹配的動力電池組能夠很好地滿足混合動力城市客車研發(fā)需求。 【作者單位】: 河南科技大學車輛與動力工程學院;屏陽中學;
【關(guān)鍵詞】動力電池組 參數(shù)匹配 動力系統(tǒng) 混合動力 城市客車
【基金】:河南省重大科技攻關(guān)基金項目(091100210200)
【分類號】:U469.72
【正文快照】: 0前言石油需求量的持續(xù)增長迫切要求現(xiàn)代車輛節(jié)能減排。相對于傳統(tǒng)車輛,混合動力汽車降低有害物排放、提高燃油經(jīng)濟性的優(yōu)勢,使其獲得了更多的關(guān)注[1-3]。動力電池組是混合動力汽車的輔助動力源,在車輛行駛過程中快速響應電機發(fā)出的功率需求,提供驅(qū)動能量或是儲存車輛再生制

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混合動力汽車復合儲能系統(tǒng)參數(shù)匹配與控制策略研究    于海芳

基于混合系統(tǒng)理論的混合動力客車控制策略和參數(shù)優(yōu)化研究    尹安東

不確定動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性及其應用    張子方

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關(guān)于非線性動力系統(tǒng)的有界性分析    吳慶初

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