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混合動(dòng)力汽車性能仿真研究

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時(shí)間:2024-08-18 16:45:56
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混合動(dòng)力汽車性能仿真研究【摘要】:為預(yù)測(cè)和分析混合動(dòng)力汽車的性能,以某型混合動(dòng)力轎車為研究對(duì)象,以現(xiàn)有的研究成果為基礎(chǔ),基于系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理,應(yīng)用系統(tǒng)仿真軟件Matlab/Si

【摘要】:為預(yù)測(cè)和分析混合動(dòng)力汽車的性能,以某型混合動(dòng)力轎車為研究對(duì)象,以現(xiàn)有的研究成果為基礎(chǔ),基于系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理,應(yīng)用系統(tǒng)仿真軟件Matlab/Simulink,開(kāi)發(fā)完成了該型混合動(dòng)力轎車的性能仿真模型。仿真分析了其速度特性、電池的荷電狀態(tài)(SOC)、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能。結(jié)果表明,所開(kāi)發(fā)的仿真模型能夠很好跟蹤循環(huán)工況,從而驗(yàn)證了仿真模型的正確性和有效性,也為進(jìn)一步研究整車控制策略和控制方式,完成性能的優(yōu)化匹配和協(xié)調(diào)控制,提高整車性能奠定了一定的基礎(chǔ)。 【作者單位】: 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院 清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
【關(guān)鍵詞】混合動(dòng)力 汽車 性能 仿真
【基金】:國(guó)家“863計(jì)劃”(2003AA501300) 安徽省自然科學(xué)基金(03044201) 重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金項(xiàng)目。
【分類號(hào)】:TP391.9
【正文快照】: 引 言1 為解決日益嚴(yán)重的能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題,各國(guó)都開(kāi)展了電動(dòng)汽車(包括純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車)的研究,但由于目前電池技術(shù)尚未取得突破,純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車的推廣受到了極大的限制?;旌蟿?dòng)力汽車(Hybrid Electric Vehicle-HEV)是電動(dòng)汽車發(fā)展過(guò)

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