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清潔氧化生產(chǎn)低硫油品技術(shù)

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 12:42:36
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清潔氧化生產(chǎn)低硫油品技術(shù)【摘要】:高鐵酸鉀是綠色、無污染、高選擇性和高活性的強氧化劑。本文首次提出了采用高鐵酸鉀氧化生產(chǎn)低硫油品的新方法??疾炝溯腿?、氧化-萃取、吸附、氧化-吸附等

【摘要】:高鐵酸鉀是綠色、無污染、高選擇性和高活性的強氧化劑。本文首次提出了采用高鐵酸鉀氧化生產(chǎn)低硫油品的新方法。考察了萃取、氧化-萃取、吸附、氧化-吸附等方法的脫硫效果,找出了適宜的脫硫工藝條件。 結(jié)果表明:(1)在噻吩/環(huán)己烷體系中適宜的脫硫條件為:高鐵酸鉀的量0.0135g,助劑SW-2的量0.006g,氧化溫度30℃,反應(yīng)時間60min;粉末活性炭的量1.0g,吸附溫度30℃,吸附時間20min,噻吩硫含量從200mg/L降至15mg/L以下,脫硫率高達(dá)92%。(2)在苯并噻吩/環(huán)己烷體系中適宜的脫硫條件為:粉末活性炭的量0.8g,吸附溫度30℃,吸附時間20min,苯并噻吩硫含量從200mg/L降至1mg/L以下,脫硫率高達(dá)99.2%。(3)在噻吩/正辛烷體系中適宜的氧化萃取脫硫條件為:高鐵酸鉀0.2720g,助劑SW-3為0.0019g,反應(yīng)溫度30℃,反應(yīng)時間60min,采用99.5%的甲醇萃取,萃取溫度15℃,劑油比1:1,靜置時間15min,噻吩硫含量從100mg/L降至41.8mg/L,脫硫率達(dá)到58.2%,是未氧化萃取脫硫率(16.6%)的3.5倍,氧化效果顯著。適宜的吸附脫硫條件為:粉末活性炭的量2.0g,吸附溫度30℃,吸附時間20 min,噻吩硫含量從100mg/L降至20.3mg/L,脫硫率達(dá)到79.7%;采用高鐵酸鉀氧化后吸附,硫含量降至3.4mg/L,脫硫率達(dá)到96.6%,和非氧化脫硫效果相比(79.7%),脫硫率提高了17個百分點,氧化效果顯著。(4)在戊烷中加入0.1786gK2FeO4和0.5mL的SW-4,30℃下攪拌氧化反應(yīng)60min后用50%的乙醇萃取,戊烷中硫含量降到1mg/L以下,脫硫率為98.0%;在水相中,加入1.0ml SW-5,采用粉末活性炭吸附,戊烷硫含量降至2mg/L。(5)高鐵酸鉀氧化汽油,采用N,N-二甲基甲酰胺萃取,汽油中的硫含量從50mg/L降至10.1mg/L,脫硫率為79.8%,比單純萃取脫硫率提高了29%。(6)不同氧化劑的脫硫效果優(yōu)劣次序為:K2FeO4﹥30%H2O2﹥2%ClO2,高鐵酸鉀是最好的氧化脫硫劑。(7)提出了有機硫化物氧化機理。 【關(guān)鍵詞】:高鐵酸鉀 氧化 萃取 吸附 脫硫
【學(xué)位授予單位】:大慶石油學(xué)院
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2006
【分類號】:TE624
【目錄】:
  • 前言8-9
  • 第一章 文獻(xiàn)綜述9-19
  • 1.1 油品脫硫原理9
  • 1.2 氧化脫硫技術(shù)9-13
  • 1.2.1 過氧化氫氧化脫硫技術(shù)9-11
  • 1.2.2 生物氧化脫硫技術(shù)11-12
  • 1.2.3 有機過氧化物脫硫技術(shù)12
  • 1.2.4 空氣催化氧化脫硫技術(shù)12
  • 1.2.5 臭氧催化氧化脫硫技術(shù)12-13
  • 1.3 非氧化脫硫技術(shù)13-15
  • 1.3.1 油品加氫脫硫技術(shù)13-14
  • 1.3.2 吸附脫硫技術(shù)14
  • 1.3.3 萃取脫硫技術(shù)14
  • 1.3.4 絡(luò)合脫硫技術(shù)14-15
  • 1.3.5 生物還原脫硫技術(shù)15
  • 1.3.6 離子液體脫硫技術(shù)15
  • 1.4 新型綠色氧化劑高鐵酸鉀簡介15-19
  • 1.4.1 高鐵酸鉀的性質(zhì)15-16
  • 1.4.2 高鐵酸鉀的制備方法16
  • 1.4.3 高鐵酸鉀的應(yīng)用16-19
  • 第二章 噻吩/環(huán)己烷體系的脫硫?qū)嶒?/span>19-30
  • 2.1 概述19
  • 2.2 實驗部分19-22
  • 2.2.1 實驗原理19
  • 2.2.2 實驗說明19-21
  • 2.2.3 實驗方法21
  • 2.2.4 分析方法21-22
  • 2.3 氧化條件對脫硫效果的影響22-26
  • 2.3.1 助劑及加入量對脫硫的影響22-24
  • 2.3.2 反應(yīng)溫度對脫硫的影響24
  • 2.3.3 反應(yīng)時間對脫硫的影響24-25
  • 2.3.4 氧化劑量對脫硫的影響25-26
  • 2.4 脫硫方法及條件對脫硫效果的影響26-29
  • 2.4.1 不同方法的脫硫效果26-27
  • 2.4.2 吸附溫度對脫硫的影響27
  • 2.4.3 吸附時間對脫硫的影響27-28
  • 2.4.4 吸附劑的量對脫硫的影響28-29
  • 2.5 本章結(jié)論29-30
  • 第三章 苯并噻吩/環(huán)己烷體系的脫硫?qū)嶒?/span>30-34
  • 3.1 概述30
  • 3.2 實驗部分30-31
  • 3.2.1 實驗原理30
  • 3.2.2 實驗說明30
  • 3.2.3 實驗方法30
  • 3.2.4 分析方法30-31
  • 3.3 實驗結(jié)果與討論31-33
  • 3.3.1 吸附劑的篩選31
  • 3.3.2 吸附時間對脫硫的影響31-32
  • 3.3.3 吸附劑的量對脫硫的影響32-33
  • 3.3.4 吸附溫度對脫硫的影響33
  • 3.4 本章結(jié)論33-34
  • 第四章 噻吩/苯并噻吩/環(huán)己烷體系的脫硫?qū)嶒?/span>34-37
  • 4.1 概述34
  • 4.2 實驗部分34
  • 4.3 以高鐵酸鉀為氧化劑34-35
  • 4.4 以30%H_2O_2 溶液為氧化劑35
  • 4.5 以2%CLO_2 溶液為氧化劑35-36
  • 4.6 不同氧化劑的氧化脫硫效果比較36
  • 4.7 本章結(jié)論36-37
  • 第五章 噻吩/正辛烷體系的脫硫?qū)嶒?/span>37-48
  • 5.1 概述37
  • 5.2 實驗部分37-38
  • 5.2.1 實驗原理37
  • 5.2.2 實驗說明37-38
  • 5.2.3 實驗方法38
  • 5.2.4 分析方法38
  • 5.3 萃取脫硫38-40
  • 5.3.1 萃取溫度對脫硫的影響39
  • 5.3.2 靜置時間對脫硫的影響39-40
  • 5.3.3 劑油比對脫硫的影響40
  • 5.4 氧化-萃取脫硫40-44
  • 5.4.1 助劑對脫硫的影響40-42
  • 5.4.2 氧化劑的量對脫硫的影響42-43
  • 5.4.3 反應(yīng)溫度對脫硫的影響43
  • 5.4.4 反應(yīng)時間對脫硫的影響43-44
  • 5.5 吸附脫硫44-47
  • 5.5.1 吸附時間對脫硫的影響44-45
  • 5.5.2 吸附溫度對脫硫的影響45
  • 5.5.3 吸附劑的量對脫硫的影響45-46
  • 5.5.4 氧化劑對脫硫效果的影響46-47
  • 5.6 本章結(jié)論47-48
  • 第六章 油品脫硫?qū)嶒?/span>48-58
  • 6.1 概述48
  • 6.2 實驗部分48-50
  • 6.2.1 實驗原理48
  • 6.2.2 實驗說明48-49
  • 6.2.3 實驗方法49
  • 6.2.4 分析方法49-50
  • 6.3 戊烷脫硫技術(shù)的研究50-55
  • 6.3.1 油相中催化氧化戊烷脫硫50-53
  • 6.3.2 水相中催化氧化戊烷脫硫53-55
  • 6.4 汽油脫硫技術(shù)的研究55-56
  • 6.5 高鐵酸鉀的氧化脫硫機理56-57
  • 6.6 本章結(jié)論57-58
  • 結(jié)論58-60
  • 致謝60-61
  • 參考文獻(xiàn)61-64
  • 附錄64-66
  • 中文詳細(xì)摘要66-74


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