變槳距風(fēng)電機組被動式制動液壓系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)化
變槳距風(fēng)電機組被動式制動液壓系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)化【摘要】:被動式制動液壓系統(tǒng)具有制動力矩儲備功能和更高的安全可靠性,因而在風(fēng)力發(fā)電機組中得到廣泛應(yīng)用。本文以一款2MW被動式制動液壓系統(tǒng)技術(shù)
【關(guān)鍵詞】: 風(fēng)力發(fā)電機組 液壓站 調(diào)壓閥 可靠性
【分類號】:TM315
【正文快照】: 2.0MW風(fēng)機制動器為被動式液壓剎車。剎車鉗的作用是在發(fā)現(xiàn)緊急狀況和維護的情況下使機組全面停機。風(fēng)機運行時,液壓站的液壓力克服剎車鉗彈簧力,將半鉗張開;需要緊急制動時,手動或通過電信號切換液壓站的電磁閥,切斷液壓油路,依靠剎車鉗彈簧力將制動盤抱死而實現(xiàn)制動。1制動
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簡訊
GE風(fēng)能技術(shù)走進中國——記風(fēng)力發(fā)電機組技術(shù)發(fā)展及本地化生產(chǎn)研討會 本刊編輯部
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ABB致力于促進中國海上風(fēng)力發(fā)電發(fā)展
產(chǎn)品資訊
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賽米控為客戶提供結(jié)合電力電子技術(shù)的風(fēng)力發(fā)電專用解決方案技術(shù)
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風(fēng)力發(fā)電機組風(fēng)輪葉片材料的使用方向
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20kW風(fēng)力發(fā)電機組的最大功率追蹤控制 鄭平
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