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玉米秸稈生物油對(duì)直噴式柴油機(jī)燃燒與排放的影響

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時(shí)間:2024-08-18 16:39:53
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玉米秸稈生物油對(duì)直噴式柴油機(jī)燃燒與排放的影響【摘要】:采用超聲波乳化法制備了玉米秸稈熱解生物油質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為5%、10%、15%和20%的生物油/柴油乳化油,分別記為CSB5、CS

【摘要】:采用超聲波乳化法制備了玉米秸稈熱解生物油質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為5%、10%、15%和20%的生物油/柴油乳化油,分別記為CSB5、CSB10、CSB15和CSB20,然后在一臺(tái)未作改動(dòng)的直噴式柴油機(jī)上研究了其燃燒和排放特性,并與燃用0號(hào)柴油進(jìn)行了比較,旨在為生物油在柴油機(jī)中的應(yīng)用提供依據(jù)和理論指導(dǎo).結(jié)果表明,隨著生物油質(zhì)量分?jǐn)?shù)的增加,乳化油的滯燃期逐漸延長(zhǎng),預(yù)混燃燒放熱量和預(yù)混燃燒期增加,燃燒持續(xù)期縮短;燃燒放熱率峰值和最大壓力升高率先增加后降低,最高燃燒壓力和燃燒溫度逐漸降低.燃用CSB5和CSB10時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性與柴油相當(dāng),而燃用CSB15和CSB20時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性較柴油的略差.與0號(hào)柴油相比,隨著生物油含量的增加,乳化油的NOx排放逐漸降低,HC和CO排放逐漸增加;碳煙排放先降低后增加,CSB5和CSB10的碳煙排放比柴油的排放值低,而CSB15和CSB20的碳煙排放卻比柴油的排放值略高. 【作者單位】: 西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】柴油機(jī) 生物油 乳化燃料 燃燒特性 排放特性
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(50776069) 陜西省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2008E240)
【分類號(hào)】:TK421.2
【正文快照】: 生物油是通過生物質(zhì)快速熱裂解技術(shù)獲得的環(huán)境友好、可再生的液體燃料,具有替代傳統(tǒng)化石燃料的潛力,其應(yīng)用可以起到緩解石油短缺和環(huán)境惡化等問題的作用.然而生物油的含水量高、酸性強(qiáng)、黏度高和著火性能差等缺點(diǎn),給生物油用于柴油機(jī)帶來了很多困難和限制.但生物油潛在的良好

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