風電增速齒輪三維參數(shù)化建模與接觸強度分析

【摘要】：首先基于Pro/Program的參數(shù)化設計方法精確地建立風電增速齒輪模型,在此基礎上采用有限元法對風電增速齒輪作接觸應力分析和赫茲理論計算,并把FEM計算結果與赫茲計算結果對比以確定數(shù)值分析在風電齒輪接觸分析中的適用性,最后得到相應分析結論,進而為齒輪的優(yōu)化設計和分析提供了有效的理論依據(jù)。 【作者單位】： 新疆大學機械工程學院;
【關鍵詞】： 風電齒輪 參數(shù)化建模 接觸強度 數(shù)值分析
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 0引言風電增速齒輪箱是風力發(fā)電機組的關鍵部件,它受無規(guī)律變向載荷的風力作用,在強陣風沖擊的變載荷條件下工作。風電增速齒輪箱故障期一般出現(xiàn)在發(fā)電的高峰期,齒輪箱一旦出現(xiàn)故障,會導致整個風力發(fā)電機停機,將嚴重影響到風場的經(jīng)濟效益。在風電齒輪箱的常見故障中,輪齒損傷

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