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超級電容在航標太陽能電源系統(tǒng)的應用研究

來源:論文學術網(wǎng)
時間:2024-08-18 16:36:53
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超級電容在航標太陽能電源系統(tǒng)的應用研究【摘要】:超級電容器與蓄電池混合使用,可以充分發(fā)揮蓄電地能量密度大和超級電容器功率密度大、循環(huán)壽命長的優(yōu)點,大大提升儲能系統(tǒng)的性能。針對航標太

【摘要】:超級電容器與蓄電池混合使用,可以充分發(fā)揮蓄電地能量密度大和超級電容器功率密度大、循環(huán)壽命長的優(yōu)點,大大提升儲能系統(tǒng)的性能。針對航標太陽能電源系統(tǒng)存在的問題,設計了一種有源式混合儲能方案,實驗結果表明,在光伏發(fā)電功率脈動時,蓄電池能夠工作在優(yōu)化的充電狀態(tài),并能夠有效地減少小電流充電循環(huán)次數(shù),達到延長蓄電池壽命之目的,證明超級電容器必將成為航標燈領域的主要儲能元件。 【作者單位】: 海軍蚌埠士官學校;
【關鍵詞】航標太陽能電源 超級電容 DC/DC轉換器 混合儲能
【分類號】:TM53
【正文快照】: 目前,在航標燈上的供電方式較多地采用太陽能電池+蓄電池的模式。但是太陽能電池的輸出受負載大小、環(huán)境溫度、日照強度等因素的影響,從而使輸出功率不穩(wěn)定,導致光伏發(fā)電系統(tǒng)效率低下。尤其是太陽能電池在陰天及早晚等光線不強的條件下僅能輸出微弱電流,對于大多數(shù)蓄電池來說

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