風(fēng)電機(jī)組變槳軸承摩擦力矩特性的實(shí)驗(yàn)研究

【摘要】：變槳軸承是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中最關(guān)鍵的零部件之一,而軸承摩擦力矩則是影響變槳軸承運(yùn)行性能的重要因素。介紹了一種風(fēng)機(jī)變槳軸承摩擦力矩特性檢驗(yàn)的方法,主要用于在地面實(shí)驗(yàn)室模擬風(fēng)力發(fā)電機(jī)組實(shí)際運(yùn)行中變槳軸承所承受的各種載荷,檢測(cè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳軸承的摩擦力矩。 【作者單位】： 中南大學(xué);南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司風(fēng)電事業(yè)部;
【關(guān)鍵詞】： 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 變槳軸承 摩擦力矩 傾覆力矩
【分類號(hào)】：TM315
【正文快照】： 0引言現(xiàn)代兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組大多采用變槳變速的功率控制方式。變槳控制是指通過(guò)調(diào)節(jié)葉片的槳矩角來(lái)滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制的要求。通常情況下,當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行在額定風(fēng)速以上時(shí),變槳變速型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通過(guò)調(diào)節(jié)葉片的槳矩角[1]52來(lái)改變來(lái)流的攻角[1]51,從而保持風(fēng)機(jī)輸出在額定功

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