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基于負(fù)載觀測(cè)的最大風(fēng)能跟蹤控制

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-18 12:41:29
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基于負(fù)載觀測(cè)的最大風(fēng)能跟蹤控制【摘要】:研究風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)能優(yōu)化控制問題,由于風(fēng)輪系統(tǒng)存在非線性,為了實(shí)現(xiàn)最大化捕獲風(fēng)能,設(shè)計(jì)了基于耗散系統(tǒng)理論框架的L2范數(shù)優(yōu)化魯棒速度控制器,有效

【摘要】:研究風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)能優(yōu)化控制問題,由于風(fēng)輪系統(tǒng)存在非線性,為了實(shí)現(xiàn)最大化捕獲風(fēng)能,設(shè)計(jì)了基于耗散系統(tǒng)理論框架的L2范數(shù)優(yōu)化魯棒速度控制器,有效克服系統(tǒng)參數(shù)變化帶來的系統(tǒng)不確定性的影響;并為克服大慣量風(fēng)輪轉(zhuǎn)矩變化對(duì)風(fēng)速跟蹤的不良影響,設(shè)計(jì)了一個(gè)負(fù)載觀測(cè)器,在線觀測(cè)風(fēng)輪轉(zhuǎn)矩,對(duì)風(fēng)輪轉(zhuǎn)矩的動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行補(bǔ)償,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)速動(dòng)態(tài)跟蹤控制,提高了風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率。以1.5MW直驅(qū)永磁風(fēng)電機(jī)組作為研究對(duì)象,進(jìn)行了仿真,結(jié)果表明,控制策略可以有效地實(shí)現(xiàn)最大風(fēng)能跟蹤控制,并且對(duì)于干擾具有較強(qiáng)的魯棒性,為風(fēng)力發(fā)電優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。 【作者單位】: 沈陽工業(yè)大學(xué)風(fēng)能技術(shù)研究所;遼寧金融職業(yè)學(xué)院信息技術(shù)系;
【關(guān)鍵詞】風(fēng)電機(jī)組 增益控制 最大風(fēng)能捕獲 耗散不等式 負(fù)載觀測(cè)器
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51207095)
【分類號(hào)】:TM315
【正文快照】: 1引言風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在額定風(fēng)速下采用最大風(fēng)能追蹤的控制策略。該方法調(diào)節(jié)風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速跟蹤風(fēng)速變化,使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組始終保持在最佳葉尖速比上運(yùn)行,從而最大限度地獲得風(fēng)能。然而,由于風(fēng)輪的非線性,使得風(fēng)輪轉(zhuǎn)速很難準(zhǔn)確跟蹤參考轉(zhuǎn)速,給系統(tǒng)控制帶來困難。目前,多采用線性化方法

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船舶電站柴油發(fā)電機(jī)組H_2/H_∞綜合控制器的研究    宋克明;黃曼磊;魏志達(dá);

混合H_2/H_∞勵(lì)磁控制器在船舶同步發(fā)電機(jī)組并聯(lián)中的應(yīng)用    魏志達(dá);黃曼磊;宋克明;

減搖鰭電液負(fù)載仿真臺(tái)H_2/H_∞控制器的研究    邢野;梁利華;王經(jīng)甫;

船舶航向非線性系統(tǒng)的自適應(yīng)動(dòng)態(tài)面控制    孫紅英;于風(fēng)衛(wèi);

基于閉環(huán)增益成形的風(fēng)力發(fā)電轉(zhuǎn)速魯棒控制    趙林坤;樊紹勝;

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同步發(fā)電機(jī)組H_2/H_∞綜合控制器的設(shè)計(jì)    魏志達(dá);王惠玲;蔡春麗;

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魯棒H_∞控制理論及其在軋機(jī)自動(dòng)控制領(lǐng)域的應(yīng)用    孫建亮;彭艷;劉宏民;申鐵龍;

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非線性隨機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定、鎮(zhèn)定與優(yōu)化    高京廣

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基于輸出預(yù)測(cè)和LMI方法的電力系統(tǒng)廣域阻尼控制研究    羅珂

感應(yīng)電機(jī)無速度傳感器直接轉(zhuǎn)矩控制關(guān)鍵技術(shù)研究    張志鋒

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基于遞推的船舶航向魯棒控制器設(shè)計(jì)    翟歡歡

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不確定離散奇異系統(tǒng)的魯棒控制分析    張禮慧

基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的氣動(dòng)位置伺服系統(tǒng)的研究    楊海鋒

數(shù)控機(jī)床工作臺(tái)位置伺服系統(tǒng)先進(jìn)控制策略研究    李苗苗

周期性干擾的控制與補(bǔ)償    陳良

考慮混合不確定性的柔性結(jié)構(gòu)振動(dòng)主動(dòng)控制    麻鈺娟

永磁直線電機(jī)伺服系統(tǒng)時(shí)變滑模控制    楊嵐

高推力永磁直線同步電動(dòng)機(jī)控制中的電流補(bǔ)償    溫照方,陳培正,王先逵

交流電機(jī)輸入輸出自適應(yīng)解耦控制    劉國海,戴先中

基于LMI的組合導(dǎo)航多目標(biāo)控制    王利學(xué);郭雷;

NR-PSS (Nonlinear Robust Power System Stabilizer) for large synchronous generators and its large disturbance experiments on real time digital simulator    

非線性系統(tǒng)魯棒控制理論的一些新進(jìn)展    慕春棣,梅生偉,申鐵龍

額定風(fēng)速以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的恒功率H_∞魯棒控制    張先勇;吳捷;楊金明;舒杰;

永磁直線伺服系統(tǒng)H_∞魯棒控制    藍(lán)益鵬,郭慶鼎

變轉(zhuǎn)速風(fēng)力機(jī)的動(dòng)態(tài)模型與隨機(jī)載荷下的動(dòng)態(tài)分析    陳嚴(yán),歐陽高飛,伍海濱,葉枝全

大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組獨(dú)立槳葉控制系統(tǒng)    林勇剛;李偉;陳曉波;顧海港;葉杭冶;

百千瓦級(jí)風(fēng)機(jī)建模與仿真    包能勝,陳慶新,姜桐

現(xiàn)代控制技術(shù)在風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中的應(yīng)用    楊俊華,吳捷,楊金明,楊蘋

變速風(fēng)力發(fā)電的最大風(fēng)能捕獲控制方法    馬小亮;

采用極值搜索法的風(fēng)電機(jī)組最大風(fēng)能追蹤控制    趙亮;呂劍虹;向文國;

兆瓦級(jí)變速恒頻風(fēng)電機(jī)組變速控制策略的研究    邵桂萍;李建林;趙斌;許洪華;

變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)最優(yōu)風(fēng)能捕獲控制    鄧禹,鄒旭東,康勇,陳堅(jiān)

風(fēng)力發(fā)電的進(jìn)展和趨勢(shì)    施鵬飛

雙饋?zhàn)兯亠L(fēng)電機(jī)組頻率控制的仿真研究    關(guān)宏亮;遲永寧;王偉勝;戴慧珠;楊以涵;

風(fēng)電系統(tǒng)的無功功率與電網(wǎng)電壓穩(wěn)定    許國東;章立棟;

合肥陽光電源大型風(fēng)電機(jī)組變流器成功下線    何屹東;

PLC控制器在風(fēng)電機(jī)組中的應(yīng)用    魏仲;晁勤;馬成興;曹連山;

有限元法在風(fēng)電機(jī)組槳轂設(shè)計(jì)中的應(yīng)用    彭云;賀德馨;

雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組最大風(fēng)能捕獲控制方法研究    謝樺;張德宏;

變速風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的MATLAB仿真    周洪偉;張輝;劉金虹;阮少華;

大型風(fēng)電場(chǎng)及風(fēng)電機(jī)組的控制系統(tǒng)    徐甫榮;

最大風(fēng)能捕獲控制研究    李建林;

適應(yīng)感性負(fù)載的優(yōu)質(zhì)中頻電源    李昌鈞;何方;

適應(yīng)感性負(fù)載的優(yōu)質(zhì)中頻電源    李昌鈞;何方;

定槳距失速型風(fēng)電機(jī)組的偏航控制    趙斌;武鑫;鄂春良;許洪華;

最大風(fēng)能捕獲策略研究    劉劍;李建林;潘磊;周謙;許洪華;

基于PSCAD的異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)最優(yōu)轉(zhuǎn)速跟蹤    朱衛(wèi)平;王秀麗;

風(fēng)電機(jī)組電控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)獲新進(jìn)展    嚴(yán)峰

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)獲突破    

變速恒頻風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行模型研究及其應(yīng)用    申洪

無刷雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)及其控制研究    楊俊華

風(fēng)電引起的電壓波動(dòng)和閃變研究    趙海翔

永磁式直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組控制技術(shù)研究    劉穎明

大規(guī)模風(fēng)電場(chǎng)接入電力系統(tǒng)的小干擾穩(wěn)定性研究    關(guān)宏亮

大型風(fēng)電場(chǎng)接入電網(wǎng)的穩(wěn)定性問題研究    遲永寧

風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)能量?jī)?yōu)化問題的研究    耿華

大容量風(fēng)電并網(wǎng)對(duì)電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定的影響研究    張紅光

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)建模與仿真研究    金鑫

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組雷電暫態(tài)效應(yīng)的研究    王曉輝

基于短期風(fēng)速預(yù)測(cè)的最大風(fēng)能捕獲技術(shù)研究    李斌

基于PAC的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的研究與開發(fā)    宋文娟

并網(wǎng)風(fēng)電場(chǎng)對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定性影響的數(shù)字仿真基礎(chǔ)研究    駱玲

大型雙饋風(fēng)電機(jī)組多目標(biāo)優(yōu)化控制    侯世旭

雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制策略的研究    馬珺

大型風(fēng)電機(jī)組控制策略研究    徐健

變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)群協(xié)調(diào)控制及其遠(yuǎn)程控制    潘令春

風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制策略研究與應(yīng)用    黎明

變槳葉調(diào)節(jié)雙速異步大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的功率控制    劉昌華

低于額定風(fēng)速運(yùn)行下的風(fēng)輪特性及控制研究    唐寧寧

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