江淮汽車首批純電動(dòng)轎車正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)
江淮汽車首批純電動(dòng)轎車正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)【摘要】:正1月24日,首批60臺(tái)江淮同悅純電動(dòng)車交車儀式在合肥隆重舉行,這是計(jì)劃在合肥投放的585臺(tái)純電動(dòng)轎車中的第一批,由此,江淮純電動(dòng)轎
【分類號(hào)】:F426.471
【正文快照】: l月24日,首批60臺(tái)江淮同悅純電動(dòng)車交車儀式在合肥隆重舉行,這是計(jì)劃在合肥投放的585臺(tái)純電動(dòng)轎車中的第一批,由此,江淮純電動(dòng)轎車正式批量進(jìn)入私家車市場(chǎng)。此次總共585臺(tái)純電動(dòng)轎車的面市,是迄今為止國(guó)內(nèi)超大規(guī)模的純電動(dòng)轎車批量投入市場(chǎng),也標(biāo)志著江淮汽車在新能源汽
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油電混合動(dòng)力凱美瑞 奏響綠色科技最強(qiáng)音 李曉非;艾慶國(guó);
英國(guó)Good Wood賽車節(jié)上的新能源汽車 明軒;
從Hopenhagen到Nopenhagen的教訓(xùn) 羅錦陵;
商車迷局系列評(píng)論之五 新能源的盛世危機(jī) 王博;
三大因素成就18萬(wàn)銷量 江淮商用車厚積薄發(fā) 賀北時(shí);
新聞掃描
我國(guó)新能源客車的發(fā)展及主要產(chǎn)品一覽 司康;
五洲龍十年研發(fā) 混合動(dòng)力客車國(guó)內(nèi)領(lǐng)先 吳憩棠;
陳祖濤:中國(guó)汽車要實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍 平原;筱雨;
何光遠(yuǎn):汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展還須慎行 大山;平原;雷麗;
一種混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)控制研究 嚴(yán)世榕;洪亮;
綠色交通,讓生活更美好 康磊;蔣應(yīng)紅;
汽車行業(yè)蕭條為能源轉(zhuǎn)換提供契機(jī)——從日本混合動(dòng)力市場(chǎng)興旺展望未來(lái) 大野木升司;
中國(guó)節(jié)能環(huán)保汽車的發(fā)展?fàn)顩r和對(duì)策 于啟武;
基于灰色多層次評(píng)價(jià)方法的河南新能源汽車項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 羅黨;張敬;
科技引領(lǐng)低碳生活 全力打造低碳社區(qū) 瞿肖怡;張志軍;李莉;
低碳技術(shù)創(chuàng)新研究綜述與我國(guó)低碳技術(shù)政策淺析 李興川;
電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r 何海波;鄭燕萍;
混合動(dòng)力汽車及其關(guān)鍵技術(shù)綜述 李正浩;魯植雄;
一款電動(dòng)車的概念設(shè)計(jì) 高明雪;李琳;陶立冬;
2010年河南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增速達(dá)30% 記者 喬地
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新能源汽車技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合評(píng)價(jià)及其發(fā)展策略研究 阮嫻靜
減排研發(fā)激勵(lì)政策研究 孟衛(wèi)軍
基于純電動(dòng)轎車的兩檔雙離合器式自動(dòng)變速器控制技術(shù)研究 陸中華
技術(shù)能力與中國(guó)汽車工業(yè)自主創(chuàng)新模式研究 詹長(zhǎng)春
純電動(dòng)轎車動(dòng)力總成控制系統(tǒng)的研究 張毅
電動(dòng)汽車分布式控制系統(tǒng)的總線調(diào)度與整車控制策略的研究 萬(wàn)仁君
基于感知風(fēng)險(xiǎn)和涉入程度的消費(fèi)者新能源汽車購(gòu)買意愿研究 王穎
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出口競(jìng)爭(zhēng)力研究 楊品杰
日本汽車產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新研究 柳梅
上海汽車產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力研究 張瑩
長(zhǎng)春電動(dòng)汽車產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略聯(lián)盟運(yùn)行機(jī)制研究 孔繁娟
政府規(guī)制與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新問(wèn)題研究 吳迪
比亞迪汽車營(yíng)銷策略分析 鞏治國(guó)
機(jī)關(guān)公務(wù)用車節(jié)能減排管理研究 趙晶晶
燃料電池汽車動(dòng)力參數(shù)匹配與試驗(yàn)技術(shù)研究 黃先國(guó)
質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)仿真與廢熱利用 朱高輝
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商榷《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》2024-08-19
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上海百名新能源汽車車主聯(lián)合維權(quán) 免費(fèi)送滬牌難道是個(gè)大忽悠?2024-08-19
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混合動(dòng)力汽車中開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)/發(fā)電機(jī)純硬件控制器的研究2024-08-18
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首批免征購(gòu)置稅新能源汽車目錄發(fā)布,5款純電動(dòng)專用車入選2024-08-18
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并聯(lián)混合動(dòng)力汽車從純電動(dòng)切換至發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的控制研究2024-08-18
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純電動(dòng)和串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車電機(jī)傳動(dòng)系參數(shù)匹配2024-08-18
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混合動(dòng)力與純電動(dòng)各有所長(zhǎng) 專家建言 純電動(dòng)汽車應(yīng)成主要方向2024-08-18
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電動(dòng)汽車的未來(lái) 第25屆世界純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和燃料電池車大會(huì)暨展覽會(huì)2024-08-18
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混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車節(jié)能減排研究2024-08-18
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純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車及燃油汽車市場(chǎng)規(guī)模的動(dòng)態(tài)模擬2024-08-18
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我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的政策支持研究——基于太陽(yáng)能光伏、風(fēng)電、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的分析2024-08-18
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萬(wàn)鋼:以清潔型新能源汽車作為中國(guó)汽車自主品牌戰(zhàn)略發(fā)展方向2024-08-18
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新能源汽車發(fā)展策略之思考2024-08-18