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江淮汽車首批純電動(dòng)轎車正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)

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時(shí)間:2024-08-18 16:31:08
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江淮汽車首批純電動(dòng)轎車正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)【摘要】:正1月24日,首批60臺(tái)江淮同悅純電動(dòng)車交車儀式在合肥隆重舉行,這是計(jì)劃在合肥投放的585臺(tái)純電動(dòng)轎車中的第一批,由此,江淮純電動(dòng)轎

【摘要】:正1月24日,首批60臺(tái)江淮同悅純電動(dòng)車交車儀式在合肥隆重舉行,這是計(jì)劃在合肥投放的585臺(tái)純電動(dòng)轎車中的第一批,由此,江淮純電動(dòng)轎車正式批量進(jìn)入私家車市場(chǎng)。此次總共5 85臺(tái)純電動(dòng)轎車的面市,是迄今為止國(guó)內(nèi)超大規(guī)模的純電動(dòng)轎車批量投入市場(chǎng),也標(biāo)志著江淮汽車在新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)取得了實(shí)質(zhì)性的突破,走在了業(yè)界的前列。 【關(guān)鍵詞】江淮汽車 新能源汽車 電動(dòng)轎車 純電動(dòng)車 混合動(dòng)力 新能源技術(shù) 商業(yè)運(yùn)營(yíng) 合肥市 乘用車 投入
【分類號(hào)】:F426.471
【正文快照】: l月24日,首批60臺(tái)江淮同悅純電動(dòng)車交車儀式在合肥隆重舉行,這是計(jì)劃在合肥投放的585臺(tái)純電動(dòng)轎車中的第一批,由此,江淮純電動(dòng)轎車正式批量進(jìn)入私家車市場(chǎng)。此次總共585臺(tái)純電動(dòng)轎車的面市,是迄今為止國(guó)內(nèi)超大規(guī)模的純電動(dòng)轎車批量投入市場(chǎng),也標(biāo)志著江淮汽車在新能源汽

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電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r    何海波;鄭燕萍;

混合動(dòng)力汽車及其關(guān)鍵技術(shù)綜述    李正浩;魯植雄;

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新能源汽車技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合評(píng)價(jià)及其發(fā)展策略研究    阮嫻靜

減排研發(fā)激勵(lì)政策研究    孟衛(wèi)軍

基于純電動(dòng)轎車的兩檔雙離合器式自動(dòng)變速器控制技術(shù)研究    陸中華

技術(shù)能力與中國(guó)汽車工業(yè)自主創(chuàng)新模式研究    詹長(zhǎng)春

純電動(dòng)轎車動(dòng)力總成控制系統(tǒng)的研究    張毅

電動(dòng)汽車分布式控制系統(tǒng)的總線調(diào)度與整車控制策略的研究    萬(wàn)仁君

基于感知風(fēng)險(xiǎn)和涉入程度的消費(fèi)者新能源汽車購(gòu)買意愿研究    王穎

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出口競(jìng)爭(zhēng)力研究    楊品杰

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上海汽車產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力研究    張瑩

長(zhǎng)春電動(dòng)汽車產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略聯(lián)盟運(yùn)行機(jī)制研究    孔繁娟

政府規(guī)制與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新問(wèn)題研究    吳迪

比亞迪汽車營(yíng)銷策略分析    鞏治國(guó)

機(jī)關(guān)公務(wù)用車節(jié)能減排管理研究    趙晶晶

燃料電池汽車動(dòng)力參數(shù)匹配與試驗(yàn)技術(shù)研究    黃先國(guó)

質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)仿真與廢熱利用    朱高輝

  1. 商榷《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》
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  6. 并聯(lián)混合動(dòng)力汽車從純電動(dòng)切換至發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的控制研究
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  8. 純電動(dòng)和串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車電機(jī)傳動(dòng)系參數(shù)匹配
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  9. 混合動(dòng)力與純電動(dòng)各有所長(zhǎng) 專家建言 純電動(dòng)汽車應(yīng)成主要方向
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