基于Hypermesh&optistruct純電動(dòng)物流汽車動(dòng)力總成的有限元分析
基于Hypermesh&optistruct純電動(dòng)物流汽車動(dòng)力總成的有限元分析【摘要】:針對(duì)某純電動(dòng)物流汽車動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)方案,以廠家提供的實(shí)體模型為研究對(duì)象,利用Hypermes
【關(guān)鍵詞】: 純電動(dòng) 動(dòng)力總成 應(yīng)力應(yīng)變 強(qiáng)度
【分類號(hào)】:U464.13
【正文快照】: 純電動(dòng)物流車動(dòng)力總成由電機(jī)、變速箱、后橋等零部件組成,由于對(duì)車體緊湊集約及輕量化等要求,在總成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),電機(jī)及變速箱等置于減震彈簧以下,震動(dòng)傳遞路徑不經(jīng)過(guò)減震彈簧,因此震動(dòng)對(duì)結(jié)構(gòu)的影響需重點(diǎn)關(guān)注。在設(shè)計(jì)中,需要對(duì)其有更加可靠的強(qiáng)度設(shè)計(jì),需考慮在不同路況下電機(jī)
您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容
一種測(cè)試汽車動(dòng)力總成質(zhì)心位置的新方法 李杰,牟寧斌,喻惠然
混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)開(kāi)發(fā) 荊新超;敖國(guó)強(qiáng);朱建新;楊林;卓斌;
汽車動(dòng)力總成敏捷生產(chǎn)線系統(tǒng)
基于質(zhì)量線法的汽車動(dòng)力總成剛體慣性參數(shù)的研究與辨識(shí) 任永連;周鋐;束元;
新能源汽車動(dòng)力總成臺(tái)架設(shè)計(jì)與集成 邢進(jìn)進(jìn);邵華;
基于模糊決策的燃料電池汽車動(dòng)力總成功率平衡控制策略研究 魏學(xué)哲;孫澤昌;安浩;
燃料電池汽車動(dòng)力總成控制策略 鐘再敏,魏學(xué)哲,孫澤昌
汽車動(dòng)力總成節(jié)能環(huán)保先進(jìn)技術(shù)分析 李駿;曲衛(wèi)東;高巍;
汽車動(dòng)力總成振動(dòng)控制研究 孫國(guó)春;郭輝;
投資100億北京汽車動(dòng)力總成基地奠基
新能源汽車動(dòng)力總成五大要素 陳文宇;
先進(jìn)汽車動(dòng)力總成測(cè)量規(guī)劃新思路 李建邦;
并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)的建模和仿真 高愛(ài)云;付主木;
北京汽車動(dòng)力總成實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn) 記者 楊志東
北京汽車動(dòng)力總成基地奠基 任黎明
北京斥巨資建設(shè)世界一流汽車動(dòng)力總成基地 李志勇
汽車動(dòng)力總成電控單元硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)研究 車曉鐳
汽車動(dòng)力總成慣性參數(shù)辨識(shí)與實(shí)驗(yàn)測(cè)試研究 胡志強(qiáng)
混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成耐久性試驗(yàn)方法研究 侯勇國(guó)
柴電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成控制系統(tǒng)研究 楊俊
電容式混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成控制系統(tǒng)研究 陳長(zhǎng)駿
基于多體動(dòng)力學(xué)汽車動(dòng)力總成隔振性能研究 錢(qián)留華
混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成控制系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā) 葛衛(wèi)林
多軸驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成參數(shù)匹配及性能仿真 于永濤
基于效率優(yōu)化的并聯(lián)混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成優(yōu)選方法研究 饒淼濤
混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成故障診斷的研究 尚文峰
混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成智能控制系統(tǒng)研究 王國(guó)海
-
插電式混合動(dòng)力汽車純電動(dòng)行進(jìn)間啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性控制2024-08-18
-
純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)匹配技術(shù)分析2024-08-18
-
純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成嘯叫噪聲優(yōu)化2024-08-18
-
并聯(lián)混合動(dòng)力汽車從純電動(dòng)切換至發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的控制研究2024-08-18
-
并聯(lián)混合動(dòng)力汽車從純電動(dòng)切換至發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的控制研究2024-08-18
-
純電動(dòng)和串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車電機(jī)傳動(dòng)系參數(shù)匹配2024-08-18
-
來(lái)自坦能公司的M20洗掃一體機(jī):顯著降低擁有者總成本,帶來(lái)卓越的清潔效果2024-08-18
-
來(lái)自坦能公司的T20駕駛式洗地機(jī):顯著降低擁有者總成本,帶來(lái)卓越的清潔效果2024-08-18
-
純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車及燃油汽車市場(chǎng)規(guī)模的動(dòng)態(tài)模擬2024-08-18
-
純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)的振動(dòng)分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)2024-08-18
-
基于CAN總線的純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成試驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)2024-08-18
-
純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)的優(yōu)化2024-08-18
-
純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池箱總成布置分析及優(yōu)化2024-08-18
-
純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)匹配技術(shù)研究2024-08-18
-
一種純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的概念設(shè)計(jì)2024-08-18