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基于灰色粗糙集理論的風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)鏈智能故障診斷方法

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基于灰色粗糙集理論的風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)鏈智能故障診斷方法【摘要】:風(fēng)電機(jī)組的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷是保證機(jī)組長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行和安全發(fā)電的關(guān)鍵。風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)鏈系統(tǒng)的故障種類(lèi)繁多,原因復(fù)雜,其故障征

【摘要】:風(fēng)電機(jī)組的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷是保證機(jī)組長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行和安全發(fā)電的關(guān)鍵。風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)鏈系統(tǒng)的故障種類(lèi)繁多,原因復(fù)雜,其故障征兆、故障原因和故障機(jī)理之間存在著極大的不確定性。文中在其故障診斷過(guò)程中,首先利用粗糙集原理對(duì)其特征參數(shù)進(jìn)行約簡(jiǎn),去除冗余參數(shù),再利用粗糙集理論定量確定各特征參數(shù)的重要程度;根據(jù)約簡(jiǎn)的特征參數(shù)和各參數(shù)的重要程度,利用灰色關(guān)聯(lián)度分析方法確定標(biāo)準(zhǔn)故障狀態(tài)與目前機(jī)組狀態(tài)的關(guān)聯(lián)度,從而找到其故障之處。實(shí)例計(jì)算表明:在風(fēng)電機(jī)組的故障診斷中將灰色系統(tǒng)理論和粗糙集理論結(jié)合是一種有效的方法,為其今后開(kāi)展智能故障診斷提供了理論基礎(chǔ)。 【作者單位】: 中國(guó)水利電力物資有限公司;
【關(guān)鍵詞】風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 傳動(dòng)鏈 灰色系統(tǒng)理論 粗糙集理論 故障診斷
【基金】:國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2012BAA01B00)~~
【分類(lèi)號(hào)】:TM315
【正文快照】: 風(fēng)電是世界上公認(rèn)的最接近商業(yè)化的可再生能源技術(shù)之一[1]。據(jù)全球風(fēng)能理事會(huì)(GWEC)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1996年至2009年期間,世界風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)的平均增長(zhǎng)速度達(dá)到了28.6%,風(fēng)電已成為世界上增長(zhǎng)最快的可再生能源[2]。隨著風(fēng)能的快速發(fā)展和大規(guī)模風(fēng)電機(jī)組的投入運(yùn)行,且由于大部分機(jī)

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簡(jiǎn)訊    

GE風(fēng)能技術(shù)走進(jìn)中國(guó)——記風(fēng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù)發(fā)展及本地化生產(chǎn)研討會(huì)    本刊編輯部

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組動(dòng)平衡系統(tǒng)    羅川;廖明夫;楊伸記;

淺談風(fēng)力發(fā)電及相關(guān)的中壓設(shè)備    吳軍;

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產(chǎn)品資訊    

全國(guó)風(fēng)力機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化工作現(xiàn)狀與展望    王建平;

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基于RS和多類(lèi)SVM的變壓器故障診斷    楊麗君;鄭繩楦;

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基于粗糙集理論的斷路器故障診斷規(guī)則提取    榮雅君;葛葆華;劉帥;趙杰;

變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的PID控制器設(shè)計(jì)    張維新;郝雅楠;

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)獲突破    

湘電集團(tuán):攜關(guān)鍵技術(shù)乘“風(fēng)”而上    本報(bào)記者 馮濟(jì)武

發(fā)電集團(tuán)“風(fēng)馳電掣”    記者 馬欽麟 實(shí)習(xí)生 楊珍

中石油首臺(tái)兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在“遼河”下線(xiàn)    首席記者 呂紅麗

我國(guó)海上風(fēng)電機(jī)組首個(gè)規(guī)范有望年底出爐    劉成

“捕風(fēng)高手”只緣“長(zhǎng)纓在手”    本報(bào)記者 吳紅梅 宋曉華

一項(xiàng)省科技重大專(zhuān)項(xiàng)通過(guò)驗(yàn)收    周海洋

新型風(fēng)能發(fā)電“新”在哪里    本報(bào)記者 馬俊 張家霆

中國(guó)成為世界第四風(fēng)電大國(guó)    記者 孫曉勝 陳暢

國(guó)內(nèi)單機(jī)容量最大風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在北??傃b下線(xiàn)    記者 曾俊峰

水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪葉片優(yōu)化設(shè)計(jì)研究    徐寶清

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制策略?xún)?yōu)化與實(shí)驗(yàn)平臺(tái)研究    劉軍

海上風(fēng)電機(jī)組系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模及仿真分析研究    王磊

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組動(dòng)力模型及循環(huán)變槳控制策略研究    盧奭瑄

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動(dòng)檢測(cè)及噪聲評(píng)估研究    吳宏鋼

大型風(fēng)電機(jī)組整機(jī)及關(guān)鍵部件仿真分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)研究    李俊

變速定槳風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)控制技術(shù)研究    陳杰

兆瓦級(jí)垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵技術(shù)研究    葛俊旭

MW級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組關(guān)鍵部件振動(dòng)分析與故障診斷方法研究    曲弋

兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳距系統(tǒng)控制技術(shù)研究    郭洪澈

變速變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的滑模變結(jié)構(gòu)控制技術(shù)研究    王立軍

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組綜合優(yōu)化選型方法研究    劉瑞軒

含風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的網(wǎng)絡(luò)能量分布特征分析    劉苑紅

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)研究    王有珺

雙饋感應(yīng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行控制的物理模擬仿真    晁儲(chǔ)琰

1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組液控技術(shù)研究    孫勇

兆瓦級(jí)變漿距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組智能控制系統(tǒng)的研究    趙陽(yáng)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動(dòng)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)及故障診斷    張小科

雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其低電壓穿越技術(shù)研究    吳建明

20kW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的最大功率追蹤控制    鄭平

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