純電動微型汽車動力傳動系參數(shù)設(shè)計及動力性仿真

【摘要】：對淮安和蘇州汽車用戶進行問卷調(diào)查,確定城市居民家庭用經(jīng)濟型電動汽車的技術(shù)參數(shù)。根據(jù)這些技術(shù)參數(shù)要求,設(shè)計了純電動微型汽車電動機、傳動比、輪胎、電池組的技術(shù)參數(shù),計算蓄電池的SOC值。基于ADVISOR仿真軟件建立了電動汽車動力性仿真模型,應(yīng)用ADVISOR軟件仿真計算了整車的動力性,在不同速度時仿真計算續(xù)駛里程。計算結(jié)果表明,以鉛酸電池為能源的電動汽車加速性、爬坡能力、最大車速、續(xù)駛里程等動力性指標(biāo)滿足設(shè)計要求。 【作者單位】： 淮陰工學(xué)院交通工程系;
【關(guān)鍵詞】： 電動汽車 虛擬試驗 傳動系 動力性
【基金】：淮安市科技支撐計劃(工業(yè))項目(HAG08033)
【分類號】：U463.2
【正文快照】： 汽車在給人們生活帶來便利的同時,也帶來了“能源消耗”和“環(huán)境污染”兩大問題。電動汽車能量來源廣泛,是理想的清潔汽車。開發(fā)家庭用經(jīng)濟型純電動微型汽車,城鎮(zhèn)廣大工薪階層可用作上下班的代步工具,以替代部分傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車、安全性較差的電動自行車、摩托車等交通工具,

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發(fā)動機與液力變矩器共同工作虛擬樣機仿真    洪清泉,程穎

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