比亞迪新能源汽車開發(fā)中的創(chuàng)新方式研究

【摘要】：本案例研究以比亞迪股份有限公司為對(duì)象,針對(duì)它的新能源汽車市場(chǎng)開發(fā)從其較短的歷史發(fā)展脈絡(luò)中把握其內(nèi)在的創(chuàng)新規(guī)律,總結(jié)其富有特色的創(chuàng)新方式,同時(shí)從新能源汽車開發(fā)的時(shí)代背景和創(chuàng)新平臺(tái)、創(chuàng)新體系等整體角度,基于主要利益相關(guān)者的關(guān)系以及新能源汽車的市場(chǎng)可行性,論述比亞迪新能源汽車開放式創(chuàng)新的含義及其特征,在比較世界主要新能源汽車的創(chuàng)新模式和開發(fā)方式的基礎(chǔ)上,結(jié)合開放式創(chuàng)新的有關(guān)理論,指出比亞迪汽車的發(fā)展前景和面臨的挑戰(zhàn)。比亞迪的開放式創(chuàng)新贏得了市場(chǎng),其根本原因在于對(duì)自身核心能力的充分把握和對(duì)創(chuàng)新的日?；斫馀c實(shí)踐,前者使其傳統(tǒng)的電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)得以強(qiáng)化和擴(kuò)展,并因此掌握了未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,避免了傳統(tǒng)汽車制造上的品牌短板,后者則適應(yīng)了自己的國情和當(dāng)今的世界競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),使其創(chuàng)新效益最大化。 【作者單位】： 遼寧大學(xué)商學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 比亞迪 開放式創(chuàng)新 電動(dòng)汽車
【基金】：國家社科基金重大項(xiàng)目(08&ZD040) 遼寧大學(xué)亞洲研究中心國際合作項(xiàng)目(201001)
【分類號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 0引言當(dāng)全球汽車市場(chǎng)呈爆發(fā)式增長遭遇2008年的世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí),中國的汽車市場(chǎng)卻一枝獨(dú)秀而成為拯救世界經(jīng)濟(jì)的一個(gè)引擎。在這個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大潮中脫離傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的新能源汽車尤為引人注目,已然成為影響全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)展變化的決定性力量,表現(xiàn)為全球各大主要

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