首頁 > 學(xué)術(shù)論文

純電動汽車電池管理的全球?qū)@治?/p>

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-18 16:21:50
熱度:

純電動汽車電池管理的全球?qū)@治觥菊浚涸撐膹暮暧^角度整體分析了純電動汽車的電池管理技術(shù)領(lǐng)域的全球?qū)@夹g(shù)構(gòu)成、專利技術(shù)申請趨勢、主要申請人及其專利布局情況。從申請人來看,日本、

【摘要】:該文從宏觀角度整體分析了純電動汽車的電池管理技術(shù)領(lǐng)域的全球?qū)@夹g(shù)構(gòu)成、專利技術(shù)申請趨勢、主要申請人及其專利布局情況。從申請人來看,日本、韓國、美國的申請人技術(shù)比較領(lǐng)先,專利申請量在前三名的全都是日本企業(yè),體現(xiàn)了日本的企業(yè)在電動汽車電池管理領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)實(shí)力比較強(qiáng)。申請量靠前的中國企業(yè)有奇瑞、比亞迪和國家電網(wǎng)。各主要申請人的專利布局主要在中國、日本和美國三個市場。中國的申請人的專利申請基本局限在中國,很少向國外申請專利。 【作者單位】: 國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局專利審查協(xié)作北京中心電學(xué)部;國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局電學(xué)部;
【關(guān)鍵詞】電池管理 專利分析 純電動汽車
【分類號】:U469.72-18
【正文快照】: 近幾年來,純電動汽車在全球的銷量突飛猛進(jìn)。2012、2013、2014年,全球純電動汽車的銷量分別為12萬、20萬和32萬量,年漲幅在60%左右,2015年更是達(dá)到55萬量。純電動汽車正迎來其飛速發(fā)展的黃金時(shí)代。從技術(shù)構(gòu)成上來看,主動安全和電池散熱是電池管理的研究重點(diǎn),1全球純電動汽車專

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

應(yīng)對電池管理的挑戰(zhàn)    Jon Titus

電池管理設(shè)計(jì)及發(fā)展趨勢    盧林;

便攜設(shè)備的電池管理解決方案    Douglas L.Chaffee

便攜式設(shè)備的電池管理解決方案    Douglas L.Chaffee

艾默生iTrust UL33 UPS電池管理方案    彭懷東;

電池管理功能標(biāo)準(zhǔn)新動向——智能電池何去何從    吳明

電池管理技術(shù)漫談    Joshua Israelsohn;

面向電動汽車應(yīng)用的電池管理技術(shù)設(shè)計(jì)思考    孔文;

安森美半導(dǎo)體推出便攜產(chǎn)品電池管理應(yīng)用場效應(yīng)管    

電池管理應(yīng)用中精確測量和溫度穩(wěn)定的重要性    Odd Jostein Svendsli;

我國航空級電池管理取得突破    記者 馬霞

電池管理IC突出快、精、小    本報(bào)記者 陳炳欣

加強(qiáng)電池管理IC技術(shù)開發(fā)    萬林

更靈活 更專業(yè)    

構(gòu)筑安全供電系統(tǒng)    梁銘先

為應(yīng)用而誕生    

廣西聯(lián)通解決山區(qū)基站供電巧創(chuàng)新    劉穎華

純電動汽車電池管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與設(shè)計(jì)    孫豪賽

電動汽車電池管理系統(tǒng)電磁兼容性分析與設(shè)計(jì)    陳健

數(shù)據(jù)存儲設(shè)備中鋰電池管理與監(jiān)控系統(tǒng)的研究    張勇才

基于CCP協(xié)議的電池管理標(biāo)定系統(tǒng)研究    盛大雙

HEV電池管理系統(tǒng)建模仿真及設(shè)計(jì)開發(fā)的研究    吳清宇

電動汽車電池管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究    楊春雷

電動汽車電池管理系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)與SOC估算策略研究    張術(shù)