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純電動汽車動力系統(tǒng)CAN總線車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 16:21:12
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純電動汽車動力系統(tǒng)CAN總線車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)【摘要】:以一輛四輪獨立電機轉(zhuǎn)向四輪獨立輪轂驅(qū)動的純電動汽車作為研究平臺,著重分析其動力系統(tǒng)CAN總線車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)?!咀髡邌挝弧浚簭V東省深圳

【摘要】:以一輛四輪獨立電機轉(zhuǎn)向四輪獨立輪轂驅(qū)動的純電動汽車作為研究平臺,著重分析其動力系統(tǒng)CAN總線車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。 【作者單位】: 廣東省深圳市深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】車載網(wǎng)絡(luò) 電動汽車 CAN
【分類號】:U469.722
【正文快照】: 1引言汽車技術(shù)發(fā)展到今天,很多新型電氣設(shè)備得到了大量應(yīng)用,尤其是電動汽車的電氣系統(tǒng)已經(jīng)變成了一個復(fù)雜的大系統(tǒng)。為了滿足電動汽車各子系統(tǒng)的實時性要求,需要對公共數(shù)據(jù)實行共享,CAN總線車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)正是為滿足這些要求而設(shè)計的。本文研究的平臺是一輛四輪獨立電機轉(zhuǎn)向四

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