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基于純電動汽車總裝混線生產(chǎn)的工藝研究

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 16:20:45
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基于純電動汽車總裝混線生產(chǎn)的工藝研究【摘要】:純電動汽車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)燃油汽車相比,既有相似性,又各有不同點,為了保證兩種車型能夠混線生產(chǎn),根據(jù)純電動汽車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),分別對比了內(nèi)

【摘要】:純電動汽車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)燃油汽車相比,既有相似性,又各有不同點,為了保證兩種車型能夠混線生產(chǎn),根據(jù)純電動汽車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),分別對比了內(nèi)飾線、底盤線和最終線的裝配工藝要求,并提出了跳躍式布置純電動汽車生產(chǎn)工位的思路,同時,明確了其對于專用設(shè)備的需求,對于提高總裝車間柔性化生產(chǎn)要求,實現(xiàn)多品種、小批量、多批次的混線生產(chǎn)模式,具有較大參考價值。 【作者單位】: 吉利汽車制造工程中心;
【關(guān)鍵詞】純電動汽車 總裝 混線 布局
【分類號】:U469.72
【正文快照】: 1前言 純電動汽車的工作原理與傳統(tǒng)燃油汽車不同,許多零件的結(jié)構(gòu)也有較大差異,使得裝配工藝也不盡相同。為應(yīng)對客戶的純電動汽車訂單需求,許多主機廠采用了臨時線下裝配的方式,此種裝配工藝僅適用于小批量需求,一天僅可裝配完成幾臺或幾十臺汽車,已經(jīng)不能滿足市場需求,而與此

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