接觸網(wǎng)在線監(jiān)測中太陽能電源系統(tǒng)的設(shè)計
接觸網(wǎng)在線監(jiān)測中太陽能電源系統(tǒng)的設(shè)計【摘要】:本文設(shè)計了一種用于接觸網(wǎng)在線監(jiān)測的小型太陽能電源系統(tǒng)。為了充分利用太陽能電板產(chǎn)生的能量,系統(tǒng)設(shè)計過程中用到了最大功率跟蹤(MPPT)技
【關(guān)鍵詞】: 小型太陽能電源系統(tǒng) 最大功率跟蹤 鋰離子電池
【分類號】:TM922.5;TM615
【正文快照】: 0引言接觸網(wǎng)是與電氣化鐵路安全運營直接相關(guān)的架空設(shè)備,它的任務(wù)是保證對電力機車可靠地不間斷地提供電能[1]。由于接觸網(wǎng)工作在野外,環(huán)境惡劣,接觸網(wǎng)在線監(jiān)測系統(tǒng)要工作數(shù)月甚至數(shù)年,如何給系統(tǒng)提供可靠的電源是一個亟需解決的問題。在能源日益緊張、環(huán)境日益惡劣的今天,可
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基于芯片MAX846A的實用鋰離子電池充電器的設(shè)計 陳景忠;
太陽能充電控制器研究 高云
高速列車受電弓減阻的風(fēng)洞試驗研究 張建輝;楊炯;姚勇;
淺談模擬法在接觸網(wǎng)施工中的應(yīng)用 劉彥卿,王章刊,谷蘭真
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一起200km/h提速區(qū)段接觸網(wǎng)分相燒損事故的原因分析及對策 閻紅星;
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基于疲勞壽命分析的地鐵受電弓上框架改進 張海豐;佟來生;陳珍寶;陳明國;
一種新型接觸網(wǎng)檢測車桿位自動識別校正系統(tǒng) 劉方中
接觸網(wǎng)動態(tài)檢測與電磁兼容 王國梁,陳唐龍,葛海波
接觸網(wǎng)承力索架線一次到位施工技術(shù) 袁玉森
車載斷電自動過分相裝置 敖曉峰;劉仕兵;
豎曲線上接觸網(wǎng)吊弦長度的修正計算 袁玉森;
高速接觸網(wǎng)承力索弛度計算數(shù)學(xué)模型及算式 袁玉森;
鄭西客運專線接觸網(wǎng)支柱及其基礎(chǔ)設(shè)置 萬一農(nóng);趙瑋;
客運專線自動過分相研究 付向建;
車載非接觸式接觸網(wǎng)在線檢測系統(tǒng)的應(yīng)用研究 牛大鵬;陳唐龍;郭鳳平;程維;
橋梁晃動對接觸網(wǎng)設(shè)備產(chǎn)生的危害及加強改造方案 楊平權(quán);賈華強;陳光輝;
遂渝線無砟軌道綜合試驗段低凈空隧道接觸懸掛方案與施工 黃河;趙雪;
接觸網(wǎng)整體吊弦預(yù)配誤差分析 方巖;吳積欽;
弓網(wǎng)離線電弧放電研究 龔兆豐;劉文正;童達;楊會勝;李沛;
接觸網(wǎng)檢測車及檢測技術(shù)在高速鐵路上的應(yīng)用 徐自力;
受電弓—接觸網(wǎng)系統(tǒng)動力學(xué)研究 梅桂明
電力機車系統(tǒng)電磁暫態(tài)過程研究 李娜
高速鐵路供電系統(tǒng)RAMS評估的研究 楊媛
受電弓——接觸網(wǎng)系統(tǒng)電接觸特性研究 吳積欽
基于ARM7的自動扶梯控制系統(tǒng) 尚余鵬
高速受電弓氣動補償控制的研究 歐陽鵬
電力機車無功補償與諧波抑制系統(tǒng)的研究與設(shè)計 李建峰
京滬高速鐵路天津南220kV牽引站輸變電工程可研設(shè)計 徐劍
基于CIM的牽引供電故障信息管理主站系統(tǒng)的研究 沈劍云
月山電氣化樞紐億噸擴能改造接觸網(wǎng)施工研究 劉勇杰
高速鐵路接觸網(wǎng)風(fēng)致響應(yīng)分析 吳家嵐
接觸網(wǎng)硬橫跨結(jié)構(gòu)二階彈性分析 豆蘊華
升降弓過程中弓網(wǎng)電弧研究 蔣幸昌
滑板傾角對弓網(wǎng)系統(tǒng)碳滑板/銅接觸線滑動摩擦磨損性能影響 盧瑜挺
高亮度白光LED直流照明燈的研究 劉宏,張曉晶
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單片機在家電控制系統(tǒng)中的應(yīng)用 曾虹虹,周祖成,黃德豐
太陽能路燈的設(shè)計與應(yīng)用 姜祥元;
太陽能燈的結(jié)構(gòu)與原理 楊寶柱;
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光伏電站中蓄電池的維護 王昌賢;
密封鉛蓄電池浮充電壓的選擇與控制 桂長清
電流型控制芯片UC3842應(yīng)用于重頻升壓電源的研究 陳景忠;
基于AVR單片機控制的醫(yī)學(xué)微量注入儀器的研究 金龍國
鋰離子電池的特點與使用 楊捷
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