純電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)開發(fā)

【摘要】：結(jié)合某純電動(dòng)汽車的研發(fā),介紹了其電動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的回路布置、零件選型、控制策略制定及冷卻能力計(jì)算過程。著重對電動(dòng)化附件的使用控制策略的制定進(jìn)行了討論,并根據(jù)試驗(yàn)問題對控制策略進(jìn)行了優(yōu)化,使其滿足電動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的散熱要求。試驗(yàn)得到的目標(biāo)循環(huán)流量及對電動(dòng)化附件的控制策略為其他純電動(dòng)車型的開發(fā)提供了參考。 【作者單位】：東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心
【關(guān)鍵詞】：電動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng) 電動(dòng)機(jī)過熱 控制策略
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 1概述純電動(dòng)汽車的動(dòng)力總成和能源分別由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池構(gòu)成。通過電動(dòng)機(jī)控制器將動(dòng)力電池的電量用以驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)做功，從而帶動(dòng)車輪運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)整車的行進(jìn)。同時(shí)動(dòng)力電池通過D口DC(逆變器)將高壓電轉(zhuǎn)化為低壓電為整車的低壓蓄電池充電，以滿足車輛12V用電設(shè)備的需求。動(dòng)力

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