純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池性能測(cè)試方法研究(下)
純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池性能測(cè)試方法研究(下)【摘要】:正2.道路測(cè)試道路測(cè)試的主要目的是測(cè)試動(dòng)力蓄電池在實(shí)際運(yùn)行的各種工況下的放電容量、放電特性、蓄電池一致性等方面的性能。放電容量可
【關(guān)鍵詞】: 動(dòng)力蓄電池 蓄電池監(jiān)測(cè) 純電動(dòng)汽車(chē) 性能測(cè)試 續(xù)駛里程 方法研究 工作電壓 單體電池電壓 溫升率 衰減率
【分類(lèi)號(hào)】:U469.72
【正文快照】: 2道路測(cè)試道路測(cè)試的主要目的是測(cè)試動(dòng)力蓄電池在實(shí)際運(yùn)行的各種工況下的放電容量、放電特性、蓄電池一致性等方面的性能。放電容量可以通過(guò)一次充滿電后在一定速度下的續(xù)駛里程來(lái)直接反映;放電特性主要通過(guò)端電壓衰減率和溫升率來(lái)反映;蓄電池一致性主要通過(guò)蓄電池工作電壓變
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再議我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展目標(biāo) 吳憩棠;
地方傳真
增程式純電驅(qū)動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)研究 宋珂;章桐;
綠色低碳科技搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn) 張國(guó)鋒;
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我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展形勢(shì)及有待解決的問(wèn)題 林燕;
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中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展政策舉措 陳柳欽;崔大山;
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用于電動(dòng)自行車(chē)的四種動(dòng)力蓄電池實(shí)驗(yàn)建模比較研究 肖秀玲;王貴明;
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我國(guó)城市公交客車(chē)發(fā)展專(zhuān)題報(bào)告(2006) 袁建光;
電動(dòng)汽車(chē)研究與發(fā)展現(xiàn)狀 何玉鑫;
HC9S12單片機(jī)在混合動(dòng)力汽車(chē)ISG控制系統(tǒng)中的應(yīng)用 羅永革;王保華;佘建強(qiáng);金陽(yáng);劉成武;劉柯路;
與標(biāo)準(zhǔn)同行 創(chuàng)金旅精品 紀(jì)碧端;
基于電功率的HEV電動(dòng)力能量動(dòng)態(tài)監(jiān)控方法的研究 李禮夫;張飛;
淺述電動(dòng)汽車(chē)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì) 李曉勤;魯植雄;逄小鳳;
燃料電池汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì) 潘牧;
電動(dòng)汽車(chē)研究與發(fā)展現(xiàn)狀 何玉鑫;
讓國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)走得更平穩(wěn) 本報(bào)記者 劉恕
動(dòng)力蓄電池:4年拉平10年差距 本報(bào)記者 劉恕
電動(dòng)汽車(chē)邁出跨越式發(fā)展第一步 本報(bào)記者 姜范 王薇薇
動(dòng)力鋰離子電池快速發(fā)展 汽車(chē)應(yīng)用要求更高 魏學(xué)哲
新能源汽車(chē)發(fā)展前景廣闊 李予陽(yáng)
電動(dòng)汽車(chē)大有可為 劉芳
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多能源電動(dòng)汽車(chē)四大優(yōu)勢(shì)傲視群雄 王譯曼
車(chē)用能源多元化總體路線正在形成 本報(bào)記者 趙三明
“儀強(qiáng)”純電動(dòng)車(chē):緣何墻內(nèi)開(kāi)花墻外香? 本報(bào)記者 劉慧康
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智能充電系統(tǒng)的研發(fā) 郭敬愛(ài)
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充電式混合動(dòng)力客車(chē)動(dòng)力總成設(shè)計(jì)與研究 毛文剛
燃料電池汽車(chē)多能源系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)和控制 郭晉晟
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