CAN總線在太陽能電池測(cè)試分選機(jī)中的應(yīng)用
CAN總線在太陽能電池測(cè)試分選機(jī)中的應(yīng)用【摘要】:隨著工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化的發(fā)展,CAN總線由于抗干擾能力強(qiáng),數(shù)據(jù)傳輸快,越來越多地應(yīng)用到工業(yè)控制系統(tǒng)中。本文詳細(xì)介紹了CAN總線,重點(diǎn)闡
【關(guān)鍵詞】: CAN總線 太陽能電池 測(cè)試分選 控制
【分類號(hào)】:TM914.4;TP273
【正文快照】: CAN即控制器局域網(wǎng)絡(luò),屬于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線的范疇。與一般的通信總線相比,CAN總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性。由于其良好的性能及獨(dú)特的設(shè)計(jì),CAN總線[1]越來越受到人們的重視。它在汽車領(lǐng)域上的應(yīng)用是最廣泛的,世界上一些著名的汽車制造廠商,如BENZ(奔馳)、BMW
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基于CAN總線的瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) 王聰
基于Canopen協(xié)議的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 劉玉倩;張文;靳衛(wèi)國(guó);王慧;
基于Modbus協(xié)議壓縮機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 甘方成;
基于嵌入式網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) 崔永鋒;李向前;
基于嵌入式TCP/IP系統(tǒng)的智能家居實(shí)現(xiàn) 徐敏;
基于MC68HC908GZ32及MC33989的車身控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 王海濤;陸由斌;彭根偉;
汽車網(wǎng)絡(luò)總線抗干擾方法研究分析 周定華;葛玉峰;王平;
CAN總線系統(tǒng)在混合動(dòng)力汽車中的應(yīng)用 陳娟;張萍娟;
CAN總線在中重型商用汽車上的應(yīng)用接口設(shè)計(jì) 邵勇;毋玉芝;
光纖CAN總線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 劉必晨;鄒鄆;唐敏;蘭才倫;蔣東新;王長(zhǎng)福;
一種分布式三模冗余控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) 馬連川,劉波
基于CAN總線的車輛電傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)組控制 伍錦,黃英,劉波瀾
基于無線網(wǎng)絡(luò)的起重機(jī)運(yùn)行安全監(jiān)控管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 吳雪蓮;王維佳;喻青;吳婷;
基于LPC2119的CAN總線通信系統(tǒng)研究 金浩;韓江洪;史久根;
基于現(xiàn)場(chǎng)總線的造氣爐智能控制研究 劉暾東;鄭國(guó)祥;駱勤強(qiáng);
基于CAN通信技術(shù)的KB0(CPS)控制與保護(hù)開關(guān)電器多主機(jī)集中控制器 邱建洪;李華民;仇丁輝;陸勇鍵;
總線技術(shù)在汽車車門系統(tǒng)中的應(yīng)用 解小華;馬彥;陳虹;
基于CAN總線的β-甘露聚糖酶發(fā)酵控制系統(tǒng)的研究 張小玉;朱小六;張宇林;徐保國(guó);
應(yīng)用于報(bào)紙印刷的CAN總線節(jié)點(diǎn)呼叫系統(tǒng) 曹智荀;魏星;崔蒼龍;
基于CAN總線的數(shù)?;旌想娨嚎刂破鞯难芯?nbsp; 魏列江;冀宏;李少年;江國(guó)輝;
商用車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)產(chǎn)品化設(shè)計(jì)及應(yīng)用探討 何玉軍;
商用車電子制動(dòng)系統(tǒng)的底層CAN總線研究 初亮;古佳運(yùn);張軍;劉杰;劉明輝;魏文若;張尚明;
客車行駛穩(wěn)定性控制的關(guān)鍵技術(shù)研究 褚端峰
油氣懸架非線性特性及其阻尼控制策略研究 趙玉壯
飛行模擬器的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)度與通信關(guān)鍵技術(shù)研究 鄭書朋
汽油機(jī)三效催化轉(zhuǎn)換器動(dòng)態(tài)特性及其控制策略研究 何玲
汽車動(dòng)力總成電控單元硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)研究 車曉鐳
微網(wǎng)及含分布式發(fā)電的配電網(wǎng)保護(hù)算法研究 韓奕
重型商用車AMT坡道起步系統(tǒng)研究與開發(fā) 蔣學(xué)鋒
農(nóng)業(yè)機(jī)器人視覺導(dǎo)航系統(tǒng)及其光照問題的研究 安秋
農(nóng)田谷物產(chǎn)量空間分布信息采集、處理與系統(tǒng)集成技術(shù)研究 張漫
智能壓路機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)研究 張奕
基于嵌入式技術(shù)的高精度程控直流電源的研究 張良清
農(nóng)電自動(dòng)抄表技術(shù)研究 張睿
船用柴油機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)CAN總線協(xié)議設(shè)計(jì)與研究 劉易
基于CAN總線船舶導(dǎo)航系統(tǒng)高可靠性網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)研究 張士超
海洋潮流能發(fā)電系統(tǒng)的并網(wǎng)型逆變器設(shè)計(jì)研究 劉強(qiáng)
新型土工平面應(yīng)變儀的開發(fā)與研制 華承博
基于CAN總線的制動(dòng)能量回收實(shí)驗(yàn)臺(tái)架測(cè)控系統(tǒng)研究 陳波
基于數(shù)據(jù)挖掘的煤礦安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究 王宏云
基于CAN總線的智能瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究 齊冀
懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)的研究 姜鶴
嵌入式操作系統(tǒng)任務(wù)切換方法對(duì)比分析 孫利鋒;
煤礦安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展歷程和趨勢(shì) 周邦全;
熱導(dǎo)式氣體傳感器工作原理及檢測(cè)方法改進(jìn) 杜彬賢;陳今潤(rùn);尹軍;
氣體傳感器研究進(jìn)展 井云鵬;
光干涉式甲烷測(cè)定器的原理及換算方法 閆海燕;
基于LabVIEW的狀態(tài)機(jī)模型研究 聶影;馮向軍;廖瑛;李磊;
基于DSP的CAN總線應(yīng)用層協(xié)議開發(fā)與實(shí)現(xiàn) 嚴(yán)世華;何永強(qiáng);郎賓;
新型圖書館低成本建網(wǎng)模式的優(yōu)化設(shè)計(jì) 王福;
針對(duì)工業(yè)控制的Canopen系統(tǒng) 何光宇,胡正,秦霆鎬,王健
基于CANOpen協(xié)議的I/O從站的開發(fā)與應(yīng)用 趙建光;楊建武;孫樹文;
船舶動(dòng)力裝置監(jiān)控系統(tǒng)CAN總線的設(shè)計(jì) 歐陽春,梁述海
基于CAN總線的運(yùn)動(dòng)控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)研制 張衛(wèi),陶國(guó)成,于福鑫
電梯樓層及轎廂CAN總線通訊設(shè)計(jì) 賈宇輝,游林儒,喬飛,阮偉征
基于CAN總線的工程機(jī)械監(jiān)控器的節(jié)點(diǎn)通信協(xié)議研究 鄧家龍 ,王恒升 ,徐澤華
基于CAN總線的水庫(kù)閘門遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn) 李建華,周朝勝
大功率YAG激光電源CAN總線通訊設(shè)計(jì) 陳新松;
CAN網(wǎng)在自來水廠生產(chǎn)控制中的應(yīng)用 李開生 ,張慧慧 ,趙彥
基于CAN總線的高壓開關(guān)柜智能監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng) 廖力清,凌玉華,楊欣榮,史更生
基于CAN總線的智能PLC控制器的設(shè)計(jì) 戴潤(rùn)梁,張和平
基于CAN總線的新型網(wǎng)絡(luò)數(shù)控系統(tǒng) 岳秋琴,熊清平
基于CAN總線的拖拉機(jī)虛擬儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì) 王文偉;魯植雄;袁越陽;
混合動(dòng)力汽車CAN總線控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 陳海生;田廣強(qiáng);
江淮格爾發(fā)重卡CAN總線應(yīng)用 王宜海;
基于CAN總線的配電網(wǎng)故障選線數(shù)據(jù)采集機(jī)的設(shè)計(jì) 王時(shí)勝;李昌;劉祥印;歐陽偉;沈力軍;徐貞華;
CAN總線技術(shù)在變電站預(yù)警系統(tǒng)中的應(yīng)用 劉濤;趙洪剛;劉新泉;孫全江;
CAN總線在汽化冷卻系統(tǒng)中的應(yīng)用 孫渝蘭;
CAN總線在IBS中的應(yīng)用 應(yīng)士君;
基于CAN總線的燃料電池轎車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)研究 劉顯貴;
船舶自動(dòng)化機(jī)艙CAN總線控制系統(tǒng) 許明華;
基于CAN總線的嘉興城市氣象綜合觀測(cè)業(yè)務(wù)系統(tǒng) 吳明江;牛萍;宋文英;周益軍;
汽車業(yè)迎接CAN總線應(yīng)用時(shí)代 李映
基于CAN總線的汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)的研究 上海汽車電子工程中心主任 夏冠群
應(yīng)用驅(qū)動(dòng)CAN解決方案升級(jí) 西門子威迪歐汽車電子車身底盤電子部項(xiàng)目經(jīng)理 Roland Traub
船舶機(jī)艙自動(dòng)化進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)總線控制時(shí)代 楊英 陸海春
標(biāo)準(zhǔn)化將推進(jìn)汽車總線技術(shù)應(yīng)用深入 中國(guó)科學(xué)院電工研究所 唐曉泉
汽車電子標(biāo)準(zhǔn)期待快速推進(jìn) 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心 許秀香
新應(yīng)用推動(dòng)MCU發(fā)展 趙艷秋
學(xué)習(xí)和積累都很必要 本報(bào)記者 胡軼坤 李立鐸
汽車總線技術(shù)走向成熟 中科院電工研究所汽車電子應(yīng)用研究組副研究員 唐曉泉
汽車電子:當(dāng)機(jī)會(huì)來臨 本報(bào)記者 何京玉
電容層析成像系統(tǒng)的研究與應(yīng)用 何世鈞
振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)智能控制與故障智能診斷的研究 巨永鋒
純電動(dòng)試驗(yàn)車及其相關(guān)技術(shù)研究 張衛(wèi)鋼
液驅(qū)混合動(dòng)力車輛控制系統(tǒng)研究 易綱
基于嵌入式實(shí)時(shí)系統(tǒng)的汽車檢測(cè)線測(cè)控系統(tǒng)研究 千承輝
電動(dòng)汽車分布式控制系統(tǒng)的總線調(diào)度與整車控制策略的研究 萬仁君
不良?xì)夂驐l件下道路交通安全事故預(yù)防系統(tǒng)研究 陳勇
載貨汽車電控空氣懸架的匹配設(shè)計(jì)與控制研究 姜立標(biāo)
基于全分布式數(shù)控系統(tǒng)的自治式控制單元及關(guān)鍵技術(shù)研究 郭偉
閉環(huán)網(wǎng)絡(luò)伺服控制技術(shù)研究 王帥宇
CAN總線在移動(dòng)機(jī)器人中的應(yīng)用研究 楊潔
基于CAN總線的蓄電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò) 徐明禮
基于CAN總線的集散控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì) 黃波士
基于CAN總線和組態(tài)王的監(jiān)控系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) 吳曉華
基于CAN總線的汽車車身控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì) 劉梅
基于CAN總線的船舶機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 張立忠
基于嵌入式系統(tǒng)的CAN總線汽車組合儀表的研究 張海清
基于CAN總線的汽車信息平臺(tái)的數(shù)據(jù)獲取 張劍武
基于CAN總線的網(wǎng)絡(luò)控制實(shí)驗(yàn)平臺(tái)研究與開發(fā) 齊永
基于DSP和CAN總線的飛/推綜合控制優(yōu)化計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì) 陳雪強(qiáng)
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Ag納米蛾膜結(jié)構(gòu)陣列對(duì)薄膜硅太陽能電池光吸收的影響2024-08-19
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