智能一體化太陽能航標(biāo)燈項(xiàng)目研究

【摘要】：目前黑龍江省內(nèi)航道水系的航標(biāo)燈均采用傳統(tǒng)的鋅—空氣航標(biāo)干電池作為電源,LED發(fā)光二極管冷光源作為光源的燈電系統(tǒng)。而甸南方大部分省區(qū)已普遍使用太陽能航標(biāo)燈技術(shù),其中部分航道使用了智能太陽能遙測(cè)遙控技術(shù)。闡述了航標(biāo)燈使用發(fā)展趨勢(shì),并對(duì)適應(yīng)黑龍江省的智能一體化太陽能航標(biāo)燈進(jìn)行了立項(xiàng)研究。 【作者單位】： 黑龍江省航道局;
【關(guān)鍵詞】： 航標(biāo)燈 使用現(xiàn)狀 發(fā)展趨勢(shì) 智能 太陽能一體化 項(xiàng)目前景
【分類號(hào)】：U644.41
【正文快照】： 0引言黑龍江水系是我國(guó)三大通航水系之一,主要通航河流有:黑龍江、松花江、烏蘇里江、嫩江、呼蘭河、牡丹江及綏芬河等,主要湖泊有興凱湖、鏡泊湖及五大連池等,航道總里程5 495 km,通航里程亦為5 495 km,航道維護(hù)里程3 456 km。我省航道水系總共設(shè)置岸標(biāo)2 900余座,浮標(biāo)400余座

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