純電動(dòng)汽車半橋斬波式能量回饋控制

【摘要】：針對(duì)純電動(dòng)汽車回饋制動(dòng)時(shí)能量不能有效回收的問題,采用模糊控制策略調(diào)節(jié)PWM占空比的方式,對(duì)半橋斬波式無刷直流電機(jī)的回饋制動(dòng)進(jìn)行控制,以提高回饋的電流值。以瑪西爾牌純電動(dòng)汽車技術(shù)參數(shù)為依據(jù)進(jìn)行了仿真驗(yàn)證,結(jié)果表明,運(yùn)用模糊控制后的半橋斬波式回饋制動(dòng),在一次制動(dòng)條件下電流回饋效果顯著,電池SOC值回升0.03%,為制動(dòng)能量回收領(lǐng)域的研究提供了理論依據(jù)。 【作者單位】： 哈爾濱理工大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 電動(dòng)汽車 模糊控制 無刷直流電機(jī) 半橋斬波 回饋制動(dòng)
【基金】：黑龍江省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(E201302)
【分類號(hào)】：U469.72
【正文快照】： 0引言隨著能源危機(jī)和汽車尾氣污染問題的日益嚴(yán)峻,純電動(dòng)汽車已經(jīng)越來越受到社會(huì)的關(guān)注,可是續(xù)駛里程的限制成為了純電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸[1]?；仞佒苿?dòng)作為純電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù),具有無須改變硬件構(gòu)造和回饋電流可柔性控制的特點(diǎn),能夠?qū)㈦姍C(jī)在發(fā)電狀態(tài)下產(chǎn)生的能量?jī)?chǔ)存在蓄電池

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純電動(dòng)汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    胡杰強(qiáng);王智晶;

淄博市低速純電動(dòng)汽車發(fā)展的幾點(diǎn)思考    車勝新;

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純電動(dòng)汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    胡杰強(qiáng);王智晶;

純電動(dòng)汽車電機(jī)控制器傳導(dǎo)性電磁干擾的抑制    陶銀鵬;余強(qiáng);朱德祥;

應(yīng)著力發(fā)展純電動(dòng)汽車    媒體評(píng)論員 陳健敏

共建純電動(dòng)汽車示范基地及產(chǎn)業(yè)園    姜小莉

加速長沙純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化    長沙市政協(xié)副主席 謝明德

新疆首批純電動(dòng)汽車投入使用    石懷平

山西榆次將建純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園    記者 楊麗英　張春亮

政策推進(jìn)難掩純電動(dòng)汽車發(fā)展困境    本報(bào)記者 劉國棟

代表建議推動(dòng)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)化    記者李雪梅

續(xù)航300公里純電動(dòng)汽車兩年內(nèi)推出    本報(bào)記者 童曙泉

陸地方舟：中國純電動(dòng)汽車領(lǐng)域真正的領(lǐng)跑者    張龍飛

純電動(dòng)汽車或插電式混動(dòng) 誰才是當(dāng)前購車首選？    本報(bào)記者 王禁

純電動(dòng)汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)及高壓安全策略研究    王佳

純電動(dòng)汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)問題的研究    石慶升

純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)理研究與設(shè)計(jì)    曾群

基于鋰離子動(dòng)力電池的純電動(dòng)汽車能量管理系統(tǒng)控制策略與優(yōu)化    董冰

雙能量源純電動(dòng)汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)的研究    杜爽

純電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)穩(wěn)定性與諧波特性研究    李晶

兩檔雙離合器自動(dòng)變速器的純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究    顧強(qiáng)

純電動(dòng)汽車電液復(fù)合再生制動(dòng)研究    劉志強(qiáng)

純電動(dòng)汽車中電驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其控制策略研究    吳家龍

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純電動(dòng)汽車整車能量建模與仿真分析    劉清虎

純電動(dòng)汽車整車性能建模與仿真    姚海峰

純電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)研制    孫淼

北京純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建研究    劉燕玲