基于模糊控制的純電動(dòng)汽車復(fù)合電源功率分配策略研究

【摘要】：以某微型純電動(dòng)汽車的蓄電池-超級(jí)電容復(fù)合電源系統(tǒng)為研究對(duì)象,提出了一種基于模糊控制理論的復(fù)合電源純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)功率分配控制策略。針對(duì)整車動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)了模糊控制器,綜合考慮母線電流和超級(jí)電容SOC,計(jì)算超級(jí)電容最佳輸出電流,合理分配蓄電池與超級(jí)電容之間的功率。在Matlab/Simulink環(huán)境下搭建復(fù)合電源能量管理系統(tǒng)仿真模型,仿真結(jié)果表明所提出的功率分配策略能有效分配復(fù)合蓄電池和超級(jí)電容的輸出功率,改善了蓄電池的工作環(huán)境,并提高了車載能量利用率。 【作者單位】： 衢州職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 模糊控制 純電動(dòng)汽車 功率分配 控制策略
【基金】：院級(jí)項(xiàng)目(編號(hào):QZYY1417);院級(jí)項(xiàng)目(編號(hào):QZYZ1404)
【分類號(hào)】：U469.72
【正文快照】： 0引言面對(duì)日益嚴(yán)重的環(huán)境惡化和能源危機(jī)問題,純電動(dòng)汽車以其環(huán)保與節(jié)能的雙重優(yōu)勢已經(jīng)成為最具發(fā)展前途的交通工具之一[1]。但現(xiàn)有的以蓄電池為單一電源的純電動(dòng)汽車存在功率密度低、電池循環(huán)壽命短等缺點(diǎn),一直制約著純電動(dòng)汽車的商業(yè)化發(fā)展[2-3]。超級(jí)電容(Ultra Capacitor,

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國家電網(wǎng)公司純電動(dòng)汽車研究取得重大進(jìn)展    

環(huán)保型(電池+電容)純電動(dòng)汽車前景廣闊    

我國純電動(dòng)汽車的發(fā)展方向及能源供給模式的探討    張文亮;武斌;李武峰;來小康;

中大青山純電動(dòng)汽車突破續(xù)航500公里大關(guān)    路智軍;

細(xì)分市場純電動(dòng)汽車研發(fā)與推廣    徐占林;

淺談純電動(dòng)汽車技術(shù)    程勇;

純電動(dòng)汽車研究與開發(fā)    李年根;

純電動(dòng)汽車電氣性能測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究    劉保國;

純電動(dòng)汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    胡杰強(qiáng);王智晶;

淄博市低速純電動(dòng)汽車發(fā)展的幾點(diǎn)思考    車勝新;

純電動(dòng)汽車的控制策略與實(shí)現(xiàn)    馬洪濤;葉倩;

重慶公交發(fā)展純電動(dòng)汽車的一次嘗試    廖濤;

純電動(dòng)汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    胡杰強(qiáng);王智晶;

純電動(dòng)汽車電機(jī)控制器傳導(dǎo)性電磁干擾的抑制    陶銀鵬;余強(qiáng);朱德祥;

應(yīng)著力發(fā)展純電動(dòng)汽車    媒體評(píng)論員 陳健敏

共建純電動(dòng)汽車示范基地及產(chǎn)業(yè)園    姜小莉

加速長沙純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化    長沙市政協(xié)副主席 謝明德

新疆首批純電動(dòng)汽車投入使用    石懷平

山西榆次將建純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園    記者 楊麗英　張春亮

政策推進(jìn)難掩純電動(dòng)汽車發(fā)展困境    本報(bào)記者 劉國棟

代表建議推動(dòng)純電動(dòng)汽車市場化    記者李雪梅

續(xù)航300公里純電動(dòng)汽車兩年內(nèi)推出    本報(bào)記者 童曙泉

陸地方舟：中國純電動(dòng)汽車領(lǐng)域真正的領(lǐng)跑者    張龍飛

純電動(dòng)汽車或插電式混動(dòng) 誰才是當(dāng)前購車首選？    本報(bào)記者 王禁

純電動(dòng)汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)及高壓安全策略研究    王佳

純電動(dòng)汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)問題的研究    石慶升

純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)理研究與設(shè)計(jì)    曾群

基于鋰離子動(dòng)力電池的純電動(dòng)汽車能量管理系統(tǒng)控制策略與優(yōu)化    董冰

雙能量源純電動(dòng)汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)的研究    杜爽

純電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)穩(wěn)定性與諧波特性研究    李晶

兩檔雙離合器自動(dòng)變速器的純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究    顧強(qiáng)

純電動(dòng)汽車電液復(fù)合再生制動(dòng)研究    劉志強(qiáng)

純電動(dòng)汽車中電驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其控制策略研究    吳家龍

微型純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)    岳崇會(huì)

純電動(dòng)汽車突然失壓的應(yīng)急控制策略研究    樂登

純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)與仿真研究    楊文興

純電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及故障診斷方法研究    吳建榮

微型純電動(dòng)汽車動(dòng)力性能參數(shù)匹配及仿真研究    王方

純電動(dòng)汽車整車能量建模與仿真分析    劉清虎

純電動(dòng)汽車整車性能建模與仿真    姚海峰

純電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)研制    孫淼

北京純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建研究    劉燕玲