純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)優(yōu)化及分析策略

【摘要】：正隨著能源短缺和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重,電動汽車目前被國內(nèi)外普遍認(rèn)為是汽車工業(yè)發(fā)展的方向,其大規(guī)模推廣應(yīng)用不僅可以節(jié)能減排,改善人們的生活質(zhì)量,而且是許多國家解決國家能源安全的重要舉措。由于電機(jī)的效率遠(yuǎn)高于內(nèi)燃機(jī),加上現(xiàn)代電力系統(tǒng)的綜合發(fā)電效率有了較大提高,使得電動汽車的總體能耗要顯著低于傳統(tǒng)燃油汽車,具有顯著的節(jié)能優(yōu)勢。清華大學(xué)等院校科研機(jī)構(gòu)的全壽命周期分 【關(guān)鍵詞】： 純電動汽車 系統(tǒng)優(yōu)化 分析策略 電機(jī)效率 內(nèi)燃機(jī)汽車 驅(qū)動方案 優(yōu)化驅(qū)動 驅(qū)動系統(tǒng) 發(fā)動機(jī) 系統(tǒng)效率
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 隨著能源短缺和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，電動汽車目前被國內(nèi)外普遍認(rèn)為是汽車工業(yè)發(fā)展的方向，其大規(guī)模推廣應(yīng)用不僅可以節(jié)能減排，改善人們的生活質(zhì)量，而且是許多國家解決國家能源安全的重要舉措。由于電機(jī)的效率遠(yuǎn)高于內(nèi)燃機(jī)，加上現(xiàn)代電力系統(tǒng)的綜合發(fā)電效率有了較大提

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