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燃油汽車改純電動汽車的實踐與探索

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 16:13:54
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燃油汽車改純電動汽車的實踐與探索【摘要】:通過對一輛普通燃油汽車改為純電動汽車的實踐,詳細(xì)介紹了改制過程中遇到的傳動、制動和控制等方面幾個關(guān)鍵問題的解決方法?!咀髡邌挝弧浚洪L安大學(xué)

【摘要】:通過對一輛普通燃油汽車改為純電動汽車的實踐,詳細(xì)介紹了改制過程中遇到的傳動、制動和控制等方面幾個關(guān)鍵問題的解決方法。 【作者單位】: 長安大學(xué)信息工程學(xué)院 長安大學(xué)汽車學(xué)院 長安大學(xué)汽車學(xué)院 長安大學(xué)汽車學(xué)院
【關(guān)鍵詞】燃油汽車 電動汽車 電動機 蓄電池 控制
【分類號】:U469.7
【正文快照】: 隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展和生活品質(zhì)的提高,人們越來越認(rèn)識到環(huán)境保護的重要性,而汽車的排放是造成環(huán)境污染的一個重要來源。為了有效地減少汽車排放,人們采取了很多措施,比如使用無鉛汽油、采用電噴發(fā)動機降低油耗提高燃燒充分性、采用三元催化裝置等,但都不能達(dá)到零排放。目前唯

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純電動試驗車及其相關(guān)技術(shù)研究    張衛(wèi)鋼

全流定容取樣對碳平衡試驗精度的影響研究    石則強;王偉;靖蘇銅;葉松;

用小波變換分析路面不平度及振動響應(yīng)    李曉雷,韓寶坤

基于電流變減振器的汽車半主動懸架的開關(guān)控制    張永發(fā);沈楚敬;趙霞;

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汽車燃油消耗量的測量    吳強

車輛懸架多剛體動力學(xué)分析及九點控制研究    徐勇;

車用無級變速器與上海城市交通    吳光強;范大鵬;

雙模式無級變速車輛起步控制方法    胡建軍;楊雪梅;張青;秦大同;

基于MATLAB的車輛制動過程仿真研究    馬明星,仇屹玨

模糊軟切換控制的汽車SBC研究    孫仁云;李治;

金屬帶式無級變速傳動系統(tǒng)匹配控制研究    羅勇

串聯(lián)混合動力汽車能量優(yōu)化管理策略研究    申彩英

二沖程煤油發(fā)動機性能數(shù)值模擬與噴油控制研究    陳林林

金屬帶式無級變速器燃油經(jīng)濟性及系統(tǒng)可靠性關(guān)鍵技術(shù)研究    蔡源春

金屬帶式無級變速傳動動態(tài)特性的理論及實驗研究    楊為

汽車無級變速傳動系統(tǒng)建模、仿真及其匹配控制策略研究    胡建軍

金屬帶無級自動變速傳動的關(guān)鍵問題研究    楊亞聯(lián)

基于LMI優(yōu)化的主動懸架多目標(biāo)控制研究    孫鵬遠(yuǎn)

汽車AMT的系統(tǒng)設(shè)計和智能控制技術(shù)研究    蘇玉剛

金屬帶式無級變速傳動器智能控制技術(shù)研究    付鐵軍

4G94D4發(fā)動機電噴系統(tǒng)臺架匹配試驗研究    方立輝

基于實時滑移率的汽車防抱制動系統(tǒng)及其仿真研究    崔明博

并聯(lián)混合動力汽車動力系統(tǒng)模糊優(yōu)化控制策略的研究    盧顯凎

基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的汽車空氣懸架控制系統(tǒng)研究    崔濤

雙離合器變速器的動力學(xué)仿真及其基于模型診斷方法的研究    袁野

隨機荷載作用下的路面動力響應(yīng)研究    馮琳

電動汽車剎車系統(tǒng)的研究    袁野

DCT液壓系統(tǒng)的仿真研究    周劍

基于虛擬樣機技術(shù)的無級變速器動力學(xué)仿真研究    張永輝

金屬帶式無級變速器夾緊力控制研究    袁中亮

電動汽車電池組連接可靠性及不一致性研究    王震坡,孫逢春

電動汽車蓄電池充放電電流數(shù)字式檢測方法    張衛(wèi)鋼,蹇小平,邊耀璋

判斷電動車電池放電終止?fàn)顟B(tài)的新標(biāo)準(zhǔn)    韓曉東,傅春江,杜宇,陳全世

電動車電池的開發(fā)現(xiàn)狀及展望    畢道治

電動汽車單片機測控系統(tǒng)的抗干擾設(shè)計    韓曉東,杜宇

蓄電池內(nèi)阻檢測    李國華,張新國,焦彥軍

電動汽車能量存儲技術(shù)概況    程夕明,孫逢春

蓄電池內(nèi)阻測量裝置的研究    李立偉,鄒積巖

蓄電池內(nèi)阻智能測試儀的設(shè)計    李曉建,趙大煒,孫紅輝,張振仁

AVR單片機在蓄電池剩余電量測試儀中的應(yīng)用    張紅巖,高明裕

基于FlexRay總線的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雙電機控制方法研究    何磊

動力蓄電池組測試系統(tǒng)變流技術(shù)研究    張麗霞

分布式供電系統(tǒng)中儲能電池均衡管理及逆變控制技術(shù)研究    徐順剛

純電動汽車動力系統(tǒng)研究    張同

電動汽車充電設(shè)備電能質(zhì)量分析及改善研究    尹國龍

純電動城市客車動力系統(tǒng)設(shè)計及試驗研究    盧波

電驅(qū)動教練車的模擬操縱控制方法的研究    羅明勝

純電動客車再生制動與液壓制動協(xié)調(diào)控制算法研究    趙文平

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純電動汽車控制器設(shè)計與開發(fā)    魯盼

電動教練車的設(shè)計與仿真    張光明

基于驪山LS6600C1中型客車的純電動試驗車改制及試驗方法研究    姜坤

對我國發(fā)展純電動汽車的再思考    成章;

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DCP721微機控溫儀及其應(yīng)用    朱雯

未來的導(dǎo)彈技術(shù)    舒挺,孫維瑾

大型客車車外噪聲測試分析與控制    陳天寧,儀垂杰,呂廣慶,金洪杰,張升陛

變電站協(xié)調(diào)控制和保護的經(jīng)驗及方法    劉繼偉

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光學(xué)高溫測控儀的研究    周永強,吳濤

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企業(yè)人力資源成本控制的實踐    王東江;

淺談獸用滅活疫苗生產(chǎn)中內(nèi)毒素的控制    張春霞;苗麗;

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發(fā)耳4×600MW機組鍋爐水冷壁安裝施工總結(jié)    王動陽;

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自主研發(fā)的陸地方舟純電動汽車上路    本報記者 王梓函

純電動汽車不等于新能源汽車    原能源部政策法規(guī)司副司長 朱成章

純電動汽車再戰(zhàn)內(nèi)燃機車    江蘇常熟市合眾環(huán)保能源技術(shù)研究所 沙永康

電動汽車“動力十足”    孫國瑞 武寒松

電動汽車產(chǎn)業(yè)前景廣闊    李洽源鄭元承

近半新車靠電力    本報駐日本記者 于青

多能源電動汽車四大優(yōu)勢傲視群雄    王譯曼

走出純電動汽車的技術(shù)誤區(qū)    王海蘊

專利技術(shù)與前景廣闊的電動汽車產(chǎn)業(yè)    孫國瑞 武寒松

國內(nèi)首款純電動汽車上市    應(yīng)子

城市風(fēng)貌解析與控制    蔡曉豐

腐敗犯罪控制論    孫恒山

國家權(quán)力控制論    安東

雙層可激系統(tǒng)的動力學(xué)行為及螺旋波的控制    袁國勇

控制與分等:權(quán)力視角下的大學(xué)學(xué)科制度的理論研究    萬力維

重組菌生產(chǎn)類人膠原蛋白發(fā)酵過程建模與控制    米鈺

耦合映象格子的控制和它在密碼系統(tǒng)中的應(yīng)用    朱開恩

純電動汽車驅(qū)動與制動能量回收控制策略研究    汪貴平

豬飼料中高劑量的銅鋅對環(huán)境的影響及其控制    李松巖

純電動汽車動力系統(tǒng)參數(shù)匹配及整車控制策略研究    周飛鯤

中小模數(shù)齒輪超聲波檢測自動控制技術(shù)研究    柳波

行政處罰自由裁量權(quán)的規(guī)范和控制研究    殷國鵬

基于圖形的水廠自控系統(tǒng)界面功能設(shè)計    李紹恒

論聯(lián)絡(luò)口譯員的角色定位    蔡露虹

新寶電器物流成本分析與管理    王斌

福建省鴨疫里默氏菌病防制研究    程龍飛

中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行金融風(fēng)險的控制    肖瑋

1910-1911年的東北鼠疫及其控制    曹晶晶

利率市場化與我國商業(yè)銀行利率風(fēng)險控制    曹曉勇

ABCM在我國商業(yè)銀行中的應(yīng)用研究    金露