三菱i-MiEV純電動(dòng)汽車(chē)
三菱i-MiEV純電動(dòng)汽車(chē)【摘要】:i-MiEV純電動(dòng)汽車(chē)是今年首次向個(gè)體用戶銷(xiāo)售,與日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)和富士重工Stella純電動(dòng)車(chē)是今年全球首先批量上市的小型電動(dòng)轎車(chē)?!娟P(guān)鍵
【分類(lèi)號(hào)】:U469.72
【正文快照】: —菱量產(chǎn)型純電動(dòng)汽車(chē)}一M}EV-于2010年4月11日開(kāi)始面向日本市場(chǎng)的私人用戶銷(xiāo)售。按照該公司的解釋?zhuān)滠?chē)名稱為“I”,而MIEV的含義則是英文“MitsubjshiInn0Vat一ve Eleetr一e Veh!ele的首字母縮寫(xiě),意為“三菱創(chuàng)新電動(dòng)汽車(chē)”。2009年度原定銷(xiāo)售(生產(chǎn))約1400輛。銷(xiāo)售對(duì)象以
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如果我有一輛電動(dòng)汽車(chē) 姜田雙;王煒燁;鄒仲恒;
電動(dòng)汽車(chē)不能“熄火”
電動(dòng)汽車(chē):未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn) 常燕;
電動(dòng)汽車(chē)正向我們駛來(lái) 韓任杰;
集中電機(jī)驅(qū)動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)電池包設(shè)計(jì) 王陽(yáng);寧國(guó)寶;鄭輝;
開(kāi)拓奮進(jìn) 邁向巔峰——奧新引領(lǐng)新能源汽車(chē)時(shí)代 李鋒;
《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池規(guī)格尺寸》標(biāo)準(zhǔn)已實(shí)施
電動(dòng)汽車(chē)復(fù)仇記 金科;
電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)年內(nèi)將統(tǒng)一
關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程的研究報(bào)告 宋奇康;
純電動(dòng)汽車(chē)研究與開(kāi)發(fā) 李年根;
細(xì)分市場(chǎng)純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)與推廣 徐占林;
純電動(dòng)汽車(chē)泊車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 胡杰強(qiáng);王智晶;
純電動(dòng)汽車(chē)泊車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 胡杰強(qiáng);王智晶;
純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力參數(shù)選型淺探 徐戰(zhàn)林;李博;
用于電動(dòng)自行車(chē)的四種動(dòng)力蓄電池實(shí)驗(yàn)建模比較研究 肖秀玲;王貴明;
純電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)同步換擋系統(tǒng)設(shè)計(jì) 張進(jìn);沈安文;
基于STM32純電動(dòng)汽車(chē)電驅(qū)控制研究 胡偉明;
我國(guó)城市公交客車(chē)發(fā)展專(zhuān)題報(bào)告(2006) 袁建光;
電動(dòng)汽車(chē)研究與發(fā)展現(xiàn)狀 何玉鑫;
建設(shè)節(jié)約型社會(huì)(汽車(chē)節(jié)能篇) 王曉雄
動(dòng)力蓄電池:4年拉平10年差距 本報(bào)記者 劉恕
電動(dòng)汽車(chē)大有可為 劉芳
多能源電動(dòng)汽車(chē)四大優(yōu)勢(shì)傲視群雄 王譯曼
“三縱三橫”布局顯效 電動(dòng)汽車(chē)提速 歐陽(yáng)潔劉成芳
電動(dòng)汽車(chē)邁出跨越式發(fā)展第一步 本報(bào)記者 姜范 王薇薇
環(huán)保汽車(chē)“為難”比亞迪 李壯
“儀強(qiáng)”純電動(dòng)車(chē):緣何墻內(nèi)開(kāi)花墻外香? 本報(bào)記者 劉慧康
純電動(dòng)汽車(chē)研究實(shí)現(xiàn)新突破 通訊員 宗巍
純電動(dòng)汽車(chē)叫好容易叫座難 蘆龍軍
純電動(dòng)轎車(chē)動(dòng)力總成控制系統(tǒng)的研究 張毅
基于純電動(dòng)轎車(chē)的兩檔雙離合器式自動(dòng)變速器控制技術(shù)研究 陸中華
純電動(dòng)汽車(chē)能量管理關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的研究 石慶升
純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)理研究與設(shè)計(jì) 曾群
基于人—車(chē)閉環(huán)系統(tǒng)的燃料電池汽車(chē)正向仿真研究 周曉暉
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力系統(tǒng)研究 付翔
混合動(dòng)力汽車(chē)能量利用試驗(yàn)與仿真及評(píng)價(jià)方法研究 趙樹(shù)朋
基于CVT的類(lèi)菱形混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)研究與仿真 鐘勇
串聯(lián)混合動(dòng)力汽車(chē)能量?jī)?yōu)化管理策略研究 申彩英
純電動(dòng)汽車(chē)高壓電安全管理系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì) 宋炳雨
我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展:前景展望及策略選擇 張明
純電動(dòng)汽車(chē)控制器設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā) 魯盼
純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)特性分析與控制 任亞輝
雙能量源純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)與再生制動(dòng)控制策略研究 張亞軍
純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)研究 史駿
純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器開(kāi)發(fā) 王敏旺
純電動(dòng)汽車(chē)電控系統(tǒng)研制 孫淼
純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)選型及仿真研究 徐亞磊
微型純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性能參數(shù)匹配及仿真研究 王方
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純電動(dòng)汽車(chē)無(wú)離合器機(jī)械式自動(dòng)變速器(CLAMT)同步階段的換擋品質(zhì)研究2024-08-18
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模糊控制在純電動(dòng)汽車(chē)永磁同步電機(jī)上的應(yīng)用2024-08-18
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城市循環(huán)工況下純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包溫度場(chǎng)分析2024-08-18
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基于雙向Z源逆變的純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2024-08-18
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關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)的思考2024-08-18
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純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)門(mén)車(chē)窗控制系統(tǒng)CANopen協(xié)議的研究2024-08-18
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純電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)布置及控制方案設(shè)計(jì)2024-08-18
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純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)與仿真研究2024-08-18
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基于SOPC的純電動(dòng)汽車(chē)熱泵型空調(diào)控制器設(shè)計(jì)2024-08-18
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純電動(dòng)汽車(chē)太陽(yáng)能輔助空調(diào)控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)2024-08-18
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硬件在環(huán)測(cè)試在純電動(dòng)汽車(chē)VCU開(kāi)發(fā)中的運(yùn)用2024-08-18