某微型純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)

【摘要】：為某款微型純電動(dòng)汽車(chē)匹配設(shè)計(jì)了驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),并為控制系統(tǒng)中核心零部件進(jìn)行參數(shù)匹配選型。首先根據(jù)動(dòng)力性及續(xù)駛里程設(shè)計(jì)指標(biāo)對(duì)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)中動(dòng)力電池、電機(jī)匹配選型,然后運(yùn)用仿真軟件ADVISOR建立整車(chē)仿真模型,在模擬工況下仿真分析電池的放電電流和溫度變化,依此參考選擇主回路上的其他電器件型號(hào)和設(shè)置保護(hù)參數(shù),并仿真分析該車(chē)動(dòng)力性和續(xù)駛里程,以此驗(yàn)證電池和電機(jī)匹配的合理性。最后通過(guò)裝車(chē)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了該控制方式的有效性和匹配結(jié)果的正確性,達(dá)到了預(yù)期效果。 【作者單位】： 江蘇大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 微型純電動(dòng)汽車(chē) 驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng) 仿真匹配 裝車(chē)實(shí)驗(yàn)
【分類(lèi)號(hào)】：U469.72
【正文快照】： 0引言電動(dòng)汽車(chē)憑借其節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)被認(rèn)為是未來(lái)交通唯一長(zhǎng)遠(yuǎn)解決方案[1]。據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年中國(guó)的微型電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)70萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)到2015年將突破150萬(wàn)輛[2]。微型電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一直在討論之中,而驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是其中重要部分。哈爾濱工業(yè)大學(xué)田德文等人對(duì)

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