純電動(dòng)汽車再生制動(dòng)控制的仿真研究
純電動(dòng)汽車再生制動(dòng)控制的仿真研究【摘要】:正隨著節(jié)能和環(huán)保的要求越來(lái)越高,電動(dòng)汽車將成為一種主要形式的交通工具,它首先具有無(wú)污染,高能源效率以及驅(qū)動(dòng)能源來(lái)源多樣化等優(yōu)點(diǎn),迅速成為現(xiàn)
【關(guān)鍵詞】: 電動(dòng)汽車;汽車制動(dòng);高能源效率;能源來(lái)源;制動(dòng)力分配;蓄電池充電;制動(dòng)能量回收;摩擦制動(dòng);行駛穩(wěn)定性;制動(dòng)力矩;
【分類號(hào)】:U469.72
【正文快照】: 隨著節(jié)能和環(huán)保的要求越來(lái)越高,電動(dòng)汽車將成為一種主要形式的交通工具,它首先具有無(wú)污染,高能源效率以及驅(qū)動(dòng)能源來(lái)源多樣化等優(yōu)點(diǎn),迅速成為現(xiàn)代汽車的發(fā)展趨勢(shì)。電動(dòng)汽車的再生制動(dòng)技術(shù),可以保證電動(dòng)汽車的行駛穩(wěn)定性條件,并把電動(dòng)汽車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械能經(jīng)過(guò)再生制動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)
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