基于ADVISOR的純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)

【摘要】：純電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一是整車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)的匹配設(shè)計(jì)。根據(jù)純電動(dòng)汽車的基本性能參數(shù),對(duì)純電動(dòng)汽車的電機(jī)、蓄電池進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算與匹配。利用ADVISOR(Advanced Vehicle Simulator,高級(jí)車輛仿真器)對(duì)其進(jìn)行仿真,仿真結(jié)果證明所選電機(jī)與電池能夠滿足純電動(dòng)汽車動(dòng)力性的要求。 【作者單位】： 青島理工大學(xué)汽車與交通學(xué)院;北汽福田汽車股份有限公司諸城奧鈴汽車廠;
【關(guān)鍵詞】： 純電動(dòng)汽車 動(dòng)力系統(tǒng) 匹配設(shè)計(jì) ADVISOR
【分類號(hào)】：U469.72
【正文快照】： 迫于能源危機(jī)和環(huán)境污染兩大壓力,純電動(dòng)汽車(PEV)在全世界范圍內(nèi)正得到大力發(fā)展。與傳統(tǒng)燃油汽車相比,純電動(dòng)汽車降低了排放、提高了能源利用效率,且能回收制動(dòng)能量,改善了整車的能量利用效率,還能在某些特定區(qū)域?qū)崿F(xiàn)零排放[1]。1動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求純電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能主要

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

數(shù)值方法在汽車性能預(yù)測(cè)中的應(yīng)用    王其東;羊拯民;

橡膠輪轉(zhuǎn)向架穩(wěn)態(tài)曲線通過行為研究    石麗莉,孫守光,呂峰峰

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在公路交通中的應(yīng)用──汽車轉(zhuǎn)向仿真    倪代恒

汽車制動(dòng)過程的理論分析與試驗(yàn)    張濱剛,姜正根

線性板簧的遲滯特性對(duì)車輛平順性影響    丁能根,潘為民,劉竹清

用系統(tǒng)辨識(shí)方法求汽車操縱穩(wěn)定性參數(shù)    陳炎

BJD6100-EV型電動(dòng)公交車直流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究    孫逢春,楊為琛,張承寧

四輪轉(zhuǎn)向車輛轉(zhuǎn)向特性分析及試驗(yàn)研究    林程,孟祥,陳思忠,吳志成

電動(dòng)公交車BJD6100-EV市區(qū)行駛能耗分析    何洪文,孫逢春,余曉江

電動(dòng)低地板城市大客車研制中的關(guān)鍵技術(shù)    林程

汽車模擬駕駛器中相關(guān)動(dòng)力學(xué)模型的研究與實(shí)現(xiàn)    黃旭;鞏秀鋼;

車輛—柔性路面力學(xué)相互作用系統(tǒng)的研究    朱孔源

汽車無級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)建模、仿真及其匹配控制策略研究    胡建軍

車輛懸架振動(dòng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)半主動(dòng)控制    郭大蕾

基于磁流變阻尼器的車輛懸架系統(tǒng)半主動(dòng)控制    翁建生

濕式離合器金屬帶式無級(jí)變速器（CVT）控制策略研究    羅永革

城市快速道路車輛跟馳模型研究    張智勇

金屬帶無級(jí)自動(dòng)變速傳動(dòng)的關(guān)鍵問題研究    楊亞聯(lián)

汽車主動(dòng)底盤非線性動(dòng)力學(xué)研究    張文豐

火炮牽引行駛動(dòng)力學(xué)研究    王顯會(huì)

汽車磁流變半主動(dòng)懸架控制系統(tǒng)研究    余淼

礦用汽車總體設(shè)計(jì)專家系統(tǒng)    王小芳

汽車駕駛訓(xùn)練模擬器視景系統(tǒng)軟件的研究與開發(fā)    魏明

汽車方案設(shè)計(jì)智能決策支持系統(tǒng)的開發(fā)技術(shù)研究    宋久鵬

長(zhǎng)安之星微車裝備自動(dòng)變速器后的動(dòng)態(tài)特性仿真研究    湯毅

汽車制動(dòng)臺(tái)力學(xué)分析建模及仿真    劉蒙蒙

機(jī)械系統(tǒng)仿真技術(shù)在汽車組合式變速器中的應(yīng)用    占良勝

麥弗遜式懸架在車輪轉(zhuǎn)向和跳動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)分析和轉(zhuǎn)向橫拉桿斷開點(diǎn)的優(yōu)化    趙新紅

我國(guó)冷藏汽車技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展方向研究    馮愿軍

機(jī)械自動(dòng)變速傳動(dòng)建模與仿真及試驗(yàn)軟件開發(fā)    葉明

混合動(dòng)力汽車NiMH蓄電池能量管理系統(tǒng)研究    胡明輝

電動(dòng)汽車傳動(dòng)系參數(shù)設(shè)計(jì)及動(dòng)力性仿真    姬芬竹;高峰;吳志新;

ADVISOR混合動(dòng)力電動(dòng)汽車仿真系統(tǒng)的二次開發(fā)及應(yīng)用    程鶯,馮能蓮,李克強(qiáng),連小珉

基于循環(huán)工況的純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配研究    樂智;周榮;徐梟;

孫逢春和他的電動(dòng)汽車    龍九尊;

“無油”中國(guó)車    龔炯;

中國(guó)汽車駛?cè)搿盁o油”時(shí)代    龔炯;

電動(dòng)汽車在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀及其研究    章超;

實(shí)施重大科技專項(xiàng),促進(jìn)企業(yè)自主發(fā)展    萬(wàn)鋼;許倞;

電動(dòng)汽車離我們有多遠(yuǎn)    田子;

電動(dòng)汽車:一場(chǎng)農(nóng)村包圍城市的綠色盛宴?    王波;

電動(dòng)汽車復(fù)仇記    金科;

比亞迪放飛電動(dòng)汽車夢(mèng)想    肖蘭;

串聯(lián)型混合動(dòng)力公交客車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析    袁景敏;魏玲霞;王飛;

純電動(dòng)汽車研究與開發(fā)    李年根;

細(xì)分市場(chǎng)純電動(dòng)汽車研發(fā)與推廣    徐占林;

純電動(dòng)汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    胡杰強(qiáng);王智晶;

純電動(dòng)汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    胡杰強(qiáng);王智晶;

純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力參數(shù)選型淺探    徐戰(zhàn)林;李博;

純電動(dòng)汽車自動(dòng)同步換擋系統(tǒng)設(shè)計(jì)    張進(jìn);沈安文;

基于STM32純電動(dòng)汽車電驅(qū)控制研究    胡偉明;

重慶公交發(fā)展純電動(dòng)汽車的一次嘗試    廖濤;

新能源汽車發(fā)展概述    夏濤;

走出純電動(dòng)汽車的技術(shù)誤區(qū)    王海蘊(yùn)

國(guó)內(nèi)首款純電動(dòng)汽車上市    應(yīng)子

康迪純電動(dòng)汽車快速“駛”向美國(guó)    記者 吉明亮　李根榮

金華汽車產(chǎn)業(yè)瞄準(zhǔn)新增長(zhǎng)點(diǎn)純電動(dòng)汽車發(fā)展前景很誘人    首席記者 徐朝暉　通訊員 方意軍

小型純電動(dòng)汽車“十二五”將獲大力扶持    本報(bào)記者 于丹

純電動(dòng)汽車急需“國(guó)標(biāo)”    本報(bào)記者 楊秦

純電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)在我市取得重大突破    記者 孫鵬

純電動(dòng)汽車 前景看好瓶頸待破    本報(bào)記者 薛秀泓

應(yīng)著力發(fā)展純電動(dòng)汽車    媒體評(píng)論員 陳健敏

自主研發(fā)的陸地方舟純電動(dòng)汽車上路    本報(bào)記者 王梓函

純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配及整車控制策略研究    周飛鯤

純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)能量回收控制策略研究    汪貴平

純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)匹配技術(shù)研究    黃萬(wàn)友

基于純電動(dòng)轎車的兩檔雙離合器式自動(dòng)變速器控制技術(shù)研究    陸中華

純電動(dòng)汽車電液復(fù)合再生制動(dòng)研究    劉志強(qiáng)

純電動(dòng)汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)問題的研究    石慶升

純電動(dòng)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)理研究與設(shè)計(jì)    曾群

純電動(dòng)轎車動(dòng)力總成控制系統(tǒng)的研究    張毅

雙發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的控制研究    潘松

基于人—車閉環(huán)系統(tǒng)的燃料電池汽車正向仿真研究    周曉暉

純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)研究    張同

純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配與性能優(yōu)化研究    趙云飛

微型純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)    岳崇會(huì)

純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配及性能研究    孫家永

純電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)研制    孫淼

PEV動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配設(shè)計(jì)及性能仿真研究    鄒云龍

電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真研究    夏青松

電動(dòng)車動(dòng)力學(xué)建模與仿真研究    楊超

雙離合器混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)及電控離合器設(shè)計(jì)研究    張玉龍

基于經(jīng)濟(jì)性與排放性的輕型貨車動(dòng)力系統(tǒng)匹配優(yōu)化方法研究    劉磊