純電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池Nernst模型參數(shù)辨識(shí)

【摘要】：建立了電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池的Nernst經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ?并利用遺忘因子遞推最小二乘法對(duì)模型參數(shù)進(jìn)行辨識(shí)。以北京市運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的鋰電池?cái)?shù)據(jù)對(duì)所建立的模型和參數(shù)辨識(shí)算法進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果表明,所給出的方案是有效的,具有算法運(yùn)算量少、模型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和辨識(shí)精度較高等優(yōu)點(diǎn),適于電動(dòng)汽車運(yùn)行時(shí)對(duì)電池模型參數(shù)的在線辨識(shí)。 【作者單位】： 北京交通大學(xué)城市交通復(fù)雜系統(tǒng)理論與技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 電動(dòng)汽車 電池模型 參數(shù)辨識(shí) 最小二乘法
【基金】：中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(2013JBM) 北京市科技計(jì)劃項(xiàng)目(Z111109073511001)資助
【分類號(hào)】：U469.72
【正文快照】： 前言電池作為一種儲(chǔ)能設(shè)備,其可靠性、穩(wěn)定性和安全性已經(jīng)逐漸成為電動(dòng)汽車潛在消費(fèi)者最關(guān)注的問(wèn)題。電池中的電解液本身具有揮發(fā)性和易燃性,且易與所處外界環(huán)境發(fā)生熱交換。為此,除了提高電池技術(shù),還有必要建立一套完整的電池管理系統(tǒng)(BMS),用以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組的性能參數(shù),如

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