沼氣壓縮貯存技術(shù)

【摘要】：正 一、國外沼氣壓縮貯存技術(shù)動態(tài)八十年代初美國海濱職業(yè)公司在輕型飛機上采用液化沼氣為燃料進行飛行試驗,試驗共進行30天,飛行25小時。意大利帕系瓦大學(xué)農(nóng)機學(xué)院,最近研制一臺用液化沼氣為燃料的拖拉機,它載有四個液化沼氣罐,經(jīng)過一年多的試用,顯示出很大的優(yōu)越性。瑞士斯傣納農(nóng)場將菲亞特小型卡車改裝成沼氣車,發(fā)動機功率為15千瓦,貯氣壓力為200公斤/厘米~2,鋼瓶容積50升,每次有效行程可達120公里。法國人民之友農(nóng)場改制了一臺雷諾R_4型小貨車,用功率為7馬力的小型壓氣機以30米~3/小時的速度將沼氣壓進鋼瓶中,鋼 【關(guān)鍵詞】： 液化沼氣 壓縮 貯存技術(shù) 壓氣機 八十年代 活性炭 拖拉機 人民之友 鋼瓶 輕型飛機
【正文快照】： 一、國外沼氣壓縮貯存技術(shù)動態(tài) 八十年代初美國海濱職典公司在輕型飛機上采用液化沼氣為燃料進行飛行試攀,試駿共進行“”天,飛行25小時。意大利帕系瓦大舉農(nóng)機學(xué)院,最近研制一臺用液化沼氣為燃料的拖位機,它載有四個液化沼氣峭,經(jīng)過一年多的試用,顯示出很大的優(yōu)越性。瑞士斯

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