MCGS下的純電動(dòng)汽車智能儀表設(shè)計(jì)

【摘要】： 汽車儀表是駕駛員了解車輛內(nèi)部狀態(tài)的重要窗口。傳統(tǒng)汽車儀表多采用結(jié)構(gòu)復(fù)雜的指針型模擬儀表,顯示的信息量較少,而且故障率較高。隨著現(xiàn)代汽車新技術(shù)的不斷出現(xiàn),尤其是新能源環(huán)保電動(dòng)汽車的快速發(fā)展以及汽車電子化和信息化水平的不斷提高,使得只能提供少量數(shù)據(jù)信息的傳統(tǒng)儀表已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代汽車新技術(shù)、高精度的要求。對儀表系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)新一代的汽車智能儀表勢在必行。 本文以陜西省重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目為依托,以純電動(dòng)汽車試驗(yàn)車為研究對象,對汽車智能儀表進(jìn)行了研究與開發(fā)。文章首先通過對純電動(dòng)汽車電子控制單元控制電路的分析,并借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的儀表技術(shù),提出了智能儀表設(shè)計(jì)的總體方案；根據(jù)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了儀表軟硬件開發(fā)平臺的搭建,具體工作包括儀表主控模塊的選型、儀表CAN總線接口的擴(kuò)展、WinCE操作系統(tǒng)內(nèi)核的定制以及嵌入式組態(tài)軟件MCGS的安裝；之后對智能儀表進(jìn)行了應(yīng)用軟件的開發(fā),包括儀表數(shù)據(jù)處理算法的研究和儀表圖形界面的設(shè)計(jì)；最后對智能儀表進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室模擬調(diào)試和系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。通過調(diào)試,該儀表運(yùn)行穩(wěn)定可靠。 純電動(dòng)汽車智能儀表實(shí)現(xiàn)了車載信息的圖形化和數(shù)字化顯示,并具有數(shù)據(jù)存盤功能。同傳統(tǒng)儀表相比,該儀表采用較先進(jìn)的嵌入式處理器及WinCE操作系統(tǒng)來構(gòu)建智能儀表系統(tǒng)的軟硬件平臺,數(shù)據(jù)處理速度更快,準(zhǔn)確性更高,實(shí)現(xiàn)了一表多用。同時(shí),由于儀表的嵌入式系統(tǒng)平臺資源豐富,使得智能儀表具有良好的可擴(kuò)展性。 【關(guān)鍵詞】：智能儀表 WinCE CAN總線 MCGS
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號】：U463.7
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 緒論9-14
• 1.1 選題來源、研究的背景及意義9-10
• 1.2 汽車儀表在國內(nèi)外的發(fā)展概況10-13
• 1.2.1 國內(nèi)外汽車儀表發(fā)展現(xiàn)狀10-11
• 1.2.2 汽車儀表的發(fā)展趨勢11-13
• 1.3 本文的研究內(nèi)容及章節(jié)安排13
• 1.4 本章小結(jié)13-14
• 第二章 純電動(dòng)汽車智能儀表系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)14-23
• 2.1 純電動(dòng)汽車電子控制單元介紹14-16
• 2.2 純電動(dòng)汽車儀表系統(tǒng)需求分析16-19
• 2.2.1 智能儀表原理16-17
• 2.2.2 智能儀表系統(tǒng)的功能要求17-18
• 2.2.3 智能儀表系統(tǒng)的性能要求18-19
• 2.2.4 儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)19
• 2.3 純電動(dòng)汽車儀表系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)19-22
• 2.3.1 智能儀表方案設(shè)計(jì)的原則19-20
• 2.3.2 智能儀表系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案20-21
• 2.3.3 智能儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)點(diǎn)21-22
• 2.4 本章小結(jié)22-23
• 第三章 智能儀表軟硬件開發(fā)平臺的建立23-45
• 3.1 智能儀表系統(tǒng)主控模塊的確定23-25
• 3.2 智能儀表CAN總線接口的設(shè)計(jì)25-27
• 3.3 智能儀表CAN總線接口的驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)27-38
• 3.3.1 WinCE下的設(shè)備驅(qū)動(dòng)中斷設(shè)計(jì)27-28
• 3.3.2 CAN總線原理及其幀格式28-32
• 3.3.3 WinCE下CAN驅(qū)動(dòng)主要函數(shù)設(shè)計(jì)32-36
• 3.3.4 嵌入式MCGS中CAN卡父設(shè)備驅(qū)動(dòng)的實(shí)現(xiàn)36
• 3.3.5 嵌入式MCGS中CAN卡子設(shè)備驅(qū)動(dòng)的實(shí)現(xiàn)36-38
• 3.4 智能儀表WINCE操作系統(tǒng)的定制38-43
• 3.5 嵌入式組態(tài)軟件MCGS的安裝43-44
• 3.6 本章小結(jié)44-45
• 第四章 基于嵌入式MCGS的智能儀表開發(fā)45-60
• 4.1 智能儀表控制策略中數(shù)據(jù)處理算法的研究45-50
• 4.1.1 脈沖信號數(shù)據(jù)處理算法45-46
• 4.1.2 電壓、電流信號數(shù)據(jù)處理算法46-47
• 4.1.3 溫度信號數(shù)據(jù)處理算法47-48
• 4.1.4 SOC估計(jì)算法48-50
• 4.2 智能儀表系統(tǒng)圖形界面設(shè)計(jì)50-56
• 4.2.1 智能儀表圖形化功能界面的設(shè)計(jì)50-51
• 4.2.2 智能儀表圖形化功能界面的實(shí)現(xiàn)過程51-56
• 4.3 智能儀表系統(tǒng)調(diào)試與實(shí)驗(yàn)56-59
• 4.3.1 模擬調(diào)試56-57
• 4.3.2 系統(tǒng)聯(lián)調(diào)57-59
• 4.4 本章小結(jié)59-60
• 第五章 結(jié)論與展望60-62
• 5.1 結(jié)論60-61
• 5.2 展望61-62
• 參考文獻(xiàn)62-65
• 攻讀碩士學(xué)位期間完成的主要論文及專利65-66
• 致謝66

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