1.5MW雙饋型風(fēng)電機(jī)組液壓偏航制動(dòng)器滲漏油問(wèn)題的解決方案

【摘要】：隨著國(guó)內(nèi)風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)量的增加、運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng),很多風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)電機(jī)組偏航制動(dòng)器開(kāi)始出現(xiàn)不同程度的滲漏油問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)目前國(guó)內(nèi)常用的偏航制動(dòng)器制動(dòng)原理及動(dòng)作機(jī)理,從不同品牌剎車器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上,科學(xué)地分析出了偏航剎車器滲漏油原因,提出合理的解決方案。 【作者單位】： 東方汽輪機(jī)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 偏航剎車制動(dòng)器 動(dòng)作機(jī)理 滲漏油原因 解決方案
【分類號(hào)】：TM315
【正文快照】： 0引言國(guó)內(nèi)很多風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)電機(jī)組偏航制動(dòng)器在運(yùn)行1至2年后,開(kāi)始出現(xiàn)不同程度的滲漏油,成為風(fēng)電機(jī)組維護(hù)中不易處理的頑疾,通過(guò)更換密封件后又很快重復(fù)出現(xiàn)滲油,最后只好更換剎車器來(lái)延長(zhǎng)維修周期,極大地增加了維護(hù)成本。實(shí)際上,如果結(jié)構(gòu)合理、密封件選材得當(dāng),3至5年內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)

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